[發(fā)明專利]一種抑制瀝青路面反射裂縫材料及其制備方法

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201810201749.0
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN108298873A
• 公開（公告）日: 2018-07-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張淑寶;朱武榮;徐惠明;鄭煜
• 申請（專利權(quán)）人: 漳州廈蓉高速擴建工程有限公司;重慶鵬方路面工程技術(shù)研究院有限公司
• 主分類號: C04B26/26
• 分類號: C04B26/26;C04B111/34
• 代理公司: 重慶強大凱創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱;成艷

1.一種抑制瀝青路面反射裂縫材料，其特征在于：原料組分的質(zhì)量份數(shù)包括：改性瀝青結(jié)合料10-15份、抗車轍劑2-5份、聚酯纖維3-6份、骨料80-90份。

2.如權(quán)利要求1所述的一種抑制瀝青路面反射裂縫材料，其特征在于：所述改性瀝青結(jié)合料為SBS改性瀝青或橡膠粉改性瀝青中的一種。

3.如權(quán)利要求2所述的一種抑制瀝青路面反射裂縫材料，其特征在于：所述改性瀝青結(jié)合料25℃針入度P_{(25℃，100g，5s)}在60～80(0.1mm)，軟化點≥60℃，25℃彈性恢復(fù)≥65％。

4.如權(quán)利要求3所述的一種抑制瀝青路面反射裂縫材料，其特征在于：所述抗車轍劑為RA抗車轍劑、PR抗車轍劑或Domix抗車轍劑中的一種。

5.如權(quán)利要求4所述的一種抑制瀝青路面反射裂縫材料，其特征在于：所述抗車轍劑粒徑為1-2mm。

6.如權(quán)利要求5所述的一種抑制瀝青路面反射裂縫材料，其特征在于：所述聚酯纖維直徑為20±5um，纖維長度為6-10mm，抗拉強度≥500Mpa，斷裂伸長率＞15％，熔點＞260℃。

7.如權(quán)利要求6所述的一種抑制瀝青路面反射裂縫材料，其特征在于：所述骨料粒徑1-5mm，顆粒級配連續(xù)，其中尺寸為2.36mm、0.6mm、0.15mm、0.075mm的篩孔的通過率依次分別在35-45％、25-30％、14-24％、5-10％。

8.一種制備如權(quán)利要求1-7任一所述的抑制瀝青路面反射裂縫材料的方法，其特征在于，包括以下操作步驟：

A.稱料，按質(zhì)量配比稱取改性瀝青結(jié)構(gòu)料、抗車轍劑、聚酯纖維、骨料四種原料組份；

B.一次拌和，將改性瀝青結(jié)合料與抗車轍劑放入拌合器內(nèi)，在165℃～185℃溫度下使用拌合器的拌合軸充分拌合30-45min；

C.二次拌合，將預(yù)先加熱至180℃-200℃的骨料放入拌合器內(nèi)，與步驟B制備的混合物拌合，拌合溫度為200℃-220℃，拌合時間為60-120s；

D.三次拌和，向步驟C的混合物中加入聚酯纖維繼續(xù)攪拌30-40s，直至聚酯纖維充分分散均勻；

E.成型，將步驟D拌合的混合物倒入固定的模板中，待其溫度降至室溫，然后裝入包裝袋中，即形成瀝青路面抑制反射裂縫材料。