[發明專利]一種路面內部剪切應力測量方法在審
| 申請號: | 201810200612.3 | 申請日: | 2018-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN108426662A | 公開(公告)日: | 2018-08-21 |
| 發明(設計)人: | 曹衛鋒;商鐵林;拓耀飛;文小燕 | 申請(專利權)人: | 榆林學院 |
| 主分類號: | G01L5/00 | 分類號: | G01L5/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 徐文權 |
| 地址: | 719000*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 測量 測量點 剪切應力 直角坐標系 彈性力學 傳感器測量 本構關系 基礎數據 健康監測 應變方向 應變分量 布設 傳感器 斜截 三維 監測 | ||
1.一種路面內部剪切應力測量方法,其特征在于:包括以下步驟:
步驟1:選取測量點在直角坐標系(x,y,z)中的六個應變方向;
步驟2:在測量點布設傳感器,測量六個不同方向的應變;
步驟3:將傳感器測量得到的應變值帶入彈性力學中斜截面上應變的公式:
令i方向的方向余弦為li,mi,ni(i=1,2,…,6),利用測得的六個方向應變εi(i=1,2,3,4,5,6),計算出測量點在直角坐標系(x,y,z)中的六個應變分量εx,εy,εz,γxy,γyz,γzx;
再根據彈性力學三維本構關系,計算出路面內部測量點處的剪切應力:
其中,E為拉壓彈性模量;μ為泊松比。
2.根據權利要求1所述的路面內部剪切應力測量方法,其特征在于,步驟1所述的六個應變方向分別選取:1方向沿著x軸方向,方向余弦為1,0,0;2方向沿著y軸方向,方向余弦為0,1,0;3方向沿著z軸方向,方向余弦為0,0,1;4方向沿OA方向,方向余弦為1;5方向沿OB方向,方向余弦為0,6方向沿OC方向,方向余弦為
對通過方向余弦構成系數矩陣的行列式進行計算:
M不等于零,方程有解,說明該應變方位的選取合理。
3.根據權利要求2所述的路面內部剪切應力測量方法,其特征在于,步驟2所述的傳感器布設方法如下:將傳感器劃分為三部分,第一部分測量1,2,3,4方向的應變,該傳感器在I測量點;第二部分測量5方向的應變,該傳感器在II測量點,第三部分測量6方向的應變,該傳感器在III測量點;其中,在Ⅰ測量點布設一個三維傳感器和一個一維傳感器,三維傳感器測量1,2,3方向的應變,一維傳感器測量4方向的應變;Ⅱ測量點布設一個一維傳感器,測量5方向的應變;Ⅲ測量點布設一個一維傳感器,測量6方向的應變。
4.根據權利要求1所述的路面內部剪切應力測量方法,其特征在于,步驟2所述的傳感器在布設時,首先埋設在瀝青磚中,然后再根據路面施工進度,鋪設在響應的測量斷面。
5.根據權利要求4所述的路面內部剪切應力測量方法,其特征在于,采用結構尺寸為(125×125×37)mm的三維傳感器,一塊瀝青磚的結構尺寸是(300×300×50)mm,將瀝青磚按照尺寸為(100×100×50)mm劃分為9塊,在每塊中間埋設一個一維傳感器后分隔;再將每一小塊切斜切割,使埋設在其中的一維傳感器與瀝青磚的上下兩個面成30°夾角。
6.根據權利要求4所述的路面內部剪切應力測量方法,其特征在于,步驟2所述的傳感器在布設時,首先將小瀝青磚埋設到大瀝青磚中,使小瀝青磚與大瀝青磚的邊平行,保證空間傾斜30°的夾角;埋設時將一個一維傳感器的小瀝青磚水平放置,然后加入瀝青混合料制作成大瀝青試件,用來測量5方向的應變;埋設時將一個一維傳感器的小瀝青磚垂直放置,然后加入瀝青混合料制作成大瀝青試件,用來測量6方向的應變。
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