[發明專利]一種倒L型可拆式震源收放裝置在審
| 申請號: | 201810199548.1 | 申請日: | 2018-03-12 |
| 公開(公告)號: | CN108227002A | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 靳春光 | 申請(專利權)人: | 輝祿美(北京)科技有限公司 |
| 主分類號: | G01V1/38 | 分類號: | G01V1/38 |
| 代理公司: | 北京細軟智谷知識產權代理有限責任公司 11471 | 代理人: | 郭冠亞 |
| 地址: | 100032 北京市西城區*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支架 震源設備 浮體 直導軌 收放裝置 震源 可拆卸安裝 動力源 可拆式 體積小 倒L型 拆裝 小車 動力輸出端 滑動安裝 繩索連接 易拆卸 零部件 儲存 占用 驅動 移動 | ||
本發明涉及一種倒L型可拆式震源收放裝置,包括支架、直導軌、震源設備、浮體和小車,震源設備和浮體通過小車滑動安裝在直導軌上,震源設備和浮體通過繩索連接在一起,直導軌可拆卸安裝在支架上,支架也可拆卸安裝在作業船上,還包括動力源,動力源的動力輸出端連接在震源設備和浮體上以驅動震源設備和浮體移動,支架大致呈倒L形狀。上述直導軌很容易在支架上進行拆裝,支架也很容易在作業船上進行拆裝,其相較于現有技術中的震源收放裝置,具有易拆卸、便于儲存的優點,并且整體結構簡單、零部件體積小,占用的空間體積小,便于存放。
技術領域
本發明屬于海洋地震勘測設備領域,特別涉及一種倒L型可拆式震源收放裝置。
背景技術
海洋地震勘探船如同其他專業船舶一樣是為特定作業服務而進行特別設計制造的特殊船舶。因此在專業的海洋地震勘探船上具備足夠且固定的空間進行震源的存儲和收放,震源收放裝置用于收放震源,并且該震源收放裝置通常也固定安裝在甲板上,由于海洋地震船舶先天的空間管道等設計優勢,使得震源收放裝置在甲板上的安裝顯得簡單易行。
隨著我國政府對海洋科學考察船舶綜合能力的提升,越來越多的海洋科學考察船舶肩負起了地震勘探的任務,由于海洋科學考察船的多學科綜合科考能力的要求,需要經常拆卸震源收放裝置以供其他學科使用甲板空間,而現有技術中的震源收放裝置通常結構復雜,整體體積龐大,占用甲板空間多,不便于存放。
因此,一種占用甲板空間小的震源收放裝置亟待出現。
發明內容
本發明提供一種倒L型可拆式震源收放裝置,將浮體和震源設備通過繩索連接在一起,以便震源設備能夠懸沒于水中,震源設備能夠在水中發出地震波,并將震源設備和浮體通過小車滑動安裝在直導軌上,將直導軌安裝在支架上,再將支架安裝在作業船上,而且還設置有用于驅動震源設備和浮體移動的動力源,這樣,便構成一整套完整的震源收放裝置,與現有技術不同之處在于,該支架大致呈倒L形狀,采用該結構,本發明相較于現有技術中的震源收放裝置,其整體結構更小更簡單,所占用的空間體積少,實用性更強。
本發明通過下述技術方案實現:一種倒L型可拆式震源收放裝置,包括支架、直導軌、震源設備、浮體和小車,所述震源設備和所述浮體通過所述小車滑動安裝在所述直導軌上,所述震源設備和所述浮體通過繩索連接在一起,所述直導軌安裝在所述支架上,所述支架安裝在作業船上,還包括動力源,所述動力源的動力輸出端連接在所述震源設備和所述浮體上以驅動所述震源設備和所述浮體移動,所述支架大致呈倒L形狀。
進一步地,為了更好的實現本發明,所述支架為倒L型桿,其包括連接在一起的豎直桿和水平桿,所述豎直桿的底端通過螺釘可拆卸安裝在作業船的甲板上,所述豎直桿的下部朝外延設有安裝板,所述安裝板通過螺釘可拆卸安裝在作業船的舷墻上,所述直導軌通過螺釘安裝在所述水平桿上。
進一步地,為了更好的實現本發明,所述支架的數量為若干個,若干個所述支架延所述直導軌的長度方向平行排布。
進一步地,為了更好地實現本發明,還包括與所述直導軌匹配的延伸導軌,所述延伸導軌包括水平段和傾斜段,所述水平段通過所述傾斜段朝下傾斜連接在所述直導軌的尾端。
進一步地,為了更好地實現本發明,還包括框設于所述延伸導軌外的框架,所述延伸導軌通過螺釘可拆卸連接在所述框架上,所述框架安裝于作業船的甲板上。
進一步地,為了更好地實現本發明,所述動力源包括A絞車和B絞車,所述A絞車安裝在位于所述直導軌首端的一個支架上,所述B絞車安裝在所述框架上。
進一步地,為了更好地實現本發明,所述直導軌的數量為兩根,每根所述直導軌上均安裝有所述小車,所述震源設備和所述浮體分別通過對應直導軌上的小車安裝于對應的直導軌上。
進一步地,為了更好地實現本發明,所述支架的豎直桿與水平桿之間設置有A加強結構。
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