[發(fā)明專(zhuān)利]一種倒L型可拆式震源收放裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810199548.1
• 申請(qǐng)日: 2018-03-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108227002A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-06-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 靳春光
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 輝祿美(北京)科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): G01V1/38
• 分類(lèi)號(hào): G01V1/38
• 代理公司: 北京細(xì)軟智谷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11471
• 代理人: 郭冠亞

1.一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：包括支架、直導(dǎo)軌、震源設(shè)備、浮體和小車(chē)，所述震源設(shè)備和所述浮體通過(guò)所述小車(chē)滑動(dòng)安裝在所述直導(dǎo)軌上，所述震源設(shè)備和所述浮體通過(guò)繩索連接在一起，所述直導(dǎo)軌安裝在所述支架上，所述支架安裝在作業(yè)船上，還包括動(dòng)力源，所述動(dòng)力源的動(dòng)力輸出端連接在所述震源設(shè)備和所述浮體上以驅(qū)動(dòng)所述震源設(shè)備和所述浮體移動(dòng)，所述支架大致呈倒L形狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：所述支架為倒L型桿，其包括連接在一起的豎直桿和水平桿，所述豎直桿的底端通過(guò)螺釘可拆卸安裝在作業(yè)船的甲板上，所述豎直桿的下部朝外延設(shè)有安裝板，所述安裝板通過(guò)螺釘可拆卸安裝在作業(yè)船的舷墻上，所述直導(dǎo)軌通過(guò)螺釘安裝在所述水平桿上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：所述支架的數(shù)量為若干個(gè)，若干個(gè)所述支架延所述直導(dǎo)軌的長(zhǎng)度方向平行排布。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：還包括與所述直導(dǎo)軌匹配的延伸導(dǎo)軌，所述延伸導(dǎo)軌包括水平段和傾斜段，所述水平段通過(guò)所述傾斜段朝下傾斜連接在所述直導(dǎo)軌的尾端。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：還包括框設(shè)于所述延伸導(dǎo)軌外的框架，所述延伸導(dǎo)軌通過(guò)螺釘可拆卸連接在所述框架上，所述框架安裝于作業(yè)船的甲板上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：所述動(dòng)力源包括A絞車(chē)和B絞車(chē)，所述A絞車(chē)安裝在位于所述直導(dǎo)軌首端的一個(gè)支架上，所述B絞車(chē)安裝在所述框架上。

7.根據(jù)權(quán)利要求1—6中任一項(xiàng)所述的一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：所述直導(dǎo)軌的數(shù)量為兩根，每根所述直導(dǎo)軌上均安裝有所述小車(chē)，所述震源設(shè)備和所述浮體分別通過(guò)對(duì)應(yīng)直導(dǎo)軌上的小車(chē)安裝于對(duì)應(yīng)的直導(dǎo)軌上。

8.根據(jù)權(quán)利要求2—6中任一項(xiàng)所述的一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：所述支架的豎直桿與水平桿之間設(shè)置有A加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：所述豎直桿與所述安裝板之間設(shè)置有B加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種倒L型可拆式震源收放裝置，其特征在于：所述A加強(qiáng)結(jié)構(gòu)和B加強(qiáng)結(jié)構(gòu)均為加強(qiáng)筋。