[發明專利]一種汽車密封條沖切機

在審

• 申請號: 201810198599.2
• 申請日: 2018-03-12
• 公開（公告）號: CN108214628A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 羅必鋒
• 申請（專利權）人: 羅必鋒
• 主分類號: B26D7/02
• 分類號: B26D7/02;B26F1/40;B26D7/18
• 代理公司: 麗水創智果專利代理事務所(普通合伙) 33278
• 代理人: 朱琴琴

本發明涉及自動化加工設備領域，特別涉及一種汽車密封條沖切機，包括機架，機架上部安裝有承載板，承載板上設有兩個并列設置的定位治具，兩個所述定位治具的同一端旁側均安裝有一個固定板，兩個所述定位治具的另一端旁側安裝有一個活動塊，承載板上設有對應活動塊設置的第一氣缸，活動塊通過第一氣缸驅動能夠沿定位治具的長度方向直線運動；承載板上位于定位治具的正上方設有第一沖切組件和第二沖切組件，第一沖切組件和第二沖切組件沿定位治具的長度方向并列設置，第一沖切組件和第二沖切組件均能夠同時作用在兩個定位治具上。本發明的優點是，加工步驟非常簡單、直接，具體分為放料、定位、沖切和下料四個步驟，效率很高，能夠提高生產量。

技術領域

本發明涉及自動化加工設備領域，特別涉及一種汽車密封條沖切機。

背景技術

汽車密封條在加工時，需要對密封條的多處進行沖切，目前都是人工操作，不但工作效率低下，勞動強度大，而且由于密封條具有一定的柔軟性，沖切難度大，每次人工沖切出來的密封條穩定性差，返工率高，從而導致加工成本上升。

專利號為CN105415439A的發明專利，公開了一種汽車密封條自動沖切裝置，包括機架，機架上設有固定架與一對固定滑軌，固定架上設有第一導向槽，第一導向槽上設有第一沖切模具，一對固定滑軌上滑設有第一滑塊與第二滑塊，第一滑塊通過連接桿與第二滑塊相連，第二滑塊下方設有氣缸，氣缸與固定架下端相連，從而在氣缸的作用下第一滑塊與第二滑塊一起遠離或靠近固定架，第一滑塊上方設有第二導向槽，第二導向槽上方設有壓料氣缸，第二導向槽一側設有第二沖切模具，第二滑塊上設有第三導向槽，第三導向槽上方設有第三沖切模具，第一導向槽、第二導向槽以及第三導向槽位于同一直線上。

該自動沖切裝置的原理：自動沖切裝置在初始位置時，第一滑塊與第二滑塊靠近固定架，人工將密封條從第一導向槽插入，直到密封條插入第三導向槽并與定位塊相抵接時，人工按下啟動按鈕，第三沖切模具中的第二上下氣缸帶動沖切刀具往下移動對位于第三導向槽內的密封條進行沖切，沖切好之后，無桿氣缸帶動第二滑塊往遠離固定架方向移動，從而第二滑塊帶動密封條與第一滑塊往遠離固定架方向移動，直至接近開關感應到第二滑塊，接近開關開啟，并傳遞信號給壓料氣缸、第二沖切模具以及第一沖切模具， 壓料氣缸往下移動壓住密封條，第二沖切模具橫向移動對位于第二導向槽內的密封條進行沖切，然后第一沖切模具再往下移動對位于第一導向槽的密封條進行沖切，第一沖切模具沖切完畢后，傳遞信號給抓料氣缸，抓料氣缸帶動上夾緊塊與下夾緊塊橫向遠離固定架，然后第一上下氣缸帶動上夾緊塊往下靠近下夾緊塊，并與下夾緊塊一起夾緊沖切好的密封條，然后抓料氣缸帶動上夾緊塊與下夾緊塊往靠近固定架的方向移動，從而帶動沖切好的密封條從第一導向槽退出一定距離，第一上下氣缸帶動上夾緊塊往上移動，然后人工抓取沖切好的密封條，再人工按下復位按鈕，氣缸、第一沖切模具、第二沖切模具、第三沖切模具均回到初始狀態，即第一滑塊與第二滑塊靠近固定架。

通過該裝置，雖然能夠提高工作效率，保證密封條沖切后的尺寸穩定性，降低返修率，降低加工成本；但是其加工步驟太過繁瑣，效率仍然很低。

發明內容

本發明的目的在于針對現有技術的不足，提供一種汽車密封條沖切機。

為解決上述問題，本發明提供以下技術方案：

一種汽車密封條沖切機，包括機架，機架上部安裝有承載板，承載板上設有兩個并列設置的定位治具，兩個所述定位治具的同一端旁側均安裝有一個固定板，兩個所述定位治具的另一端旁側安裝有一個活動塊，承載板上設有對應活動塊設置的第一氣缸，活動塊通過第一氣缸驅動能夠沿定位治具的長度方向直線運動；承載板上位于定位治具的正上方設有第一沖切組件和第二沖切組件，第一沖切組件和第二沖切組件沿定位治具的長度方向并列設置，第一沖切組件和第二沖切組件均能夠同時作用在兩個定位治具上。

進一步的，定位治具成長方體狀，定位治具的上端面設有沿其長度方向開設的定位槽，定位槽貫通定位治具兩端的壁體。