[發明專利]一種跨河橋改擴建施工方法有效
| 申請號： | 201810195931.X | 申請日： | 2018-03-09 |
| 公開（公告）號： | CN108457205B | 公開（公告）日： | 2019-08-13 |
| 發明（設計）人： | 甘國攀;羅利;羅建勛 | 申請（專利權）人： | 中國五冶集團有限公司 |
| 主分類號： | E01D22/00 | 分類號： | E01D22/00;E01D101/24;E01D101/30 |
| 代理公司： | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 宋輝 |
| 地址： | 610000 *** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 改擴建 跨河橋 臨時支撐 圍堰 千斤頂 預定位置 施工 鋼箱梁 加勁板 上頂面 蓋梁 混凝土 頂部預定位置 改擴建工程 混凝土基礎 澆筑混凝土 施工成本 施工工期 拆除 工法 卸載 澆筑 汛期 河道 橋梁 | ||
1.一種跨河橋改擴建施工方法，其特征在于，包括以下步驟：
S1：在河道中預定位置建立圍堰；
S2：在圍堰中澆筑混凝土基礎，混凝土基礎的上頂面設置臨時支撐，并在所述臨時支撐的上頂面設置加勁板；在加勁板頂部預定位置設置千斤頂，并在千斤頂上方設置鋼箱梁；在鋼箱梁上方澆筑蓋梁混凝土；
S3：拆除圍堰，并在下一處預定位置建立圍堰后執行S2；
S4：當蓋梁混凝土強度達到設計允許值時，對臨時支撐進行卸載并拆除臨時支撐。
2.根據權利要求1所述的一種跨河橋改擴建施工方法，其特征在于，步驟S4包括以下子步驟：
S41：將對臨時支撐進行的卸載分為四次及以上，并設定初始卸載的荷載量為P0；
S42：以P0為卸載的荷載量進行卸載，并監控蓋梁混凝土位移，并得出本次卸載的位移增量Ti；i為大于等于1的自然數；
S43：當Ti+1-Ti大于0時，將第i+2次及以后每次卸載的荷載量減少20％～50％，直至臨時支撐完全卸載。
3.根據權利要求2所述的一種跨河橋改擴建施工方法，其特征在于，所述位移增量Ti采用高程測量控制點和全站儀進行檢測。
4.根據權利要求2所述的一種跨河橋改擴建施工方法，其特征在于，兩次卸載的時間間隔采用40min以上。
5.根據權利要求2所述的一種跨河橋改擴建施工方法，其特征在于，每次卸載完成后4～7min時進行位移檢測。
6.根據權利要求1所述的一種跨河橋改擴建施工方法，其特征在于，步驟S2中所述加勁板頂部預定位置采用全站儀進行放樣。
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