[發明專利]一種制動鼓機械加工方法有效
| 申請號: | 201810194879.6 | 申請日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN108422158B | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 謝小忠;李忠文;盧培貴 | 申請(專利權)人: | 江西久旺汽車配件制造有限公司 |
| 主分類號: | B23P15/00 | 分類號: | B23P15/00;B23Q3/06;B23Q3/10;B23B31/169;B23B31/103 |
| 代理公司: | 36115 南昌新天下專利商標代理有限公司 | 代理人: | 宋會英 |
| 地址: | 338000 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 制動鼓 機械加工 鉆孔加工 車加工 機械加工領域 鉆孔固定裝置 防下沉裝置 粗車加工 精車加工 鉆孔位置 工裝 頂桿 卡盤 數控 外部 加工 配合 | ||
1.一種制動鼓機械加工方法,其特征在于,包括以下步驟:
S1:車加工,采用定位防下沉裝置,進行粗車加工、精車加工;
S2:鉆孔加工,采用鉆孔固定裝置,內部采用工裝配合卡盤,外部采用頂桿固定制動鼓,數控鉆孔加工;
所述步驟S1車加工,包含以下步驟:
a:根據待加工制動鼓的尺寸型號,調節防下沉機構的高度、長度以及旋轉頭部的角度;
b:進行制動鼓粗車加工時,將卡爪液壓缸工作壓力調到高檔位,1.5MPa至3MPa;
c:進行制動鼓精車加工時,將卡爪液壓缸工作壓力調到低檔位,0.8MPa至1.2Mpa;
d:加工結束后,將防下沉機構調節至初始位置;
所述步驟S2鉆孔加工,包括以下步驟:
(i):將制動鼓抬起,保持法蘭面水平在上的方式,緩緩落下在卡爪上;
(ii):將卡爪在驅動機構驅動下,從中心同步向外撐,直至卡爪上的工裝外部圓弧面向外頂住制動鼓法蘭止口;
(iii):調整立柱的高度,調整頂桿的伸出長度,使頂桿前端頭部頂住制動鼓制動面外圓周上的槽;
所述步驟S1車加工,采用的定位防下沉裝置,安裝在立式車床的工作臺上,在工作臺上設置有對稱設置的兩組卡爪,包括至少兩組防下沉機構,防下沉機構包括底座、高度調節部、長度調節部以及支撐部;支撐部設置在長度調節部靠近工作臺中心的一端,長度調節部的相對另一端連接高度調節部的上端,高度調節部的下端連接底座;長度調節部從連接高度調節部的一端到連接支撐部的一端由低到高傾斜設置。
2.根據權利要求1所述的制動鼓機械加工方法,其特征在于,所述底座的下部通過軌道連接所述工作臺的上端面,軌道沿工作臺的徑向設置;所述長度調節部還設置有傾斜角度調節機構,長度調節部的傾斜角度為30至80度;所述高度調節部和長度調節部均采用絲杠、液壓缸或氣缸。
3.根據權利要求2所述的制動鼓機械加工方法,其特征在于,在支撐部遠離長度調節部的一端還設置有旋轉頭部,旋轉頭部遠離支撐部的一端設置有傾斜工作面,在工作面上還設置有若干個凸部。
4.根據權利要求3所述的制動鼓機械加工方法,其特征在于,在工作臺上設置有三組防下沉機構,三組防下沉機構兩兩之間的夾角為120度。
5.根據權利要求1至4任一項所述的制動鼓機械加工方法,其特征在于,所述步驟S2鉆孔加工,采用的鉆孔加工固定裝置,包括內部定位裝置和外部定位裝置;內部定位裝置包括卡盤、工裝,卡盤固定在臺面上,卡盤設有卡爪,卡爪連接卡盤,由卡盤支撐,卡爪由驅動機構驅動向外延伸,卡爪向上支撐制動鼓法蘭,工裝固定安裝在卡爪上,工裝外部為圓弧面結構,向外頂住制動鼓法蘭的止口;外部定位裝置包括立柱和頂桿,立柱豎直固定在臺面上,立柱頂端連接頂桿,頂桿前端頭部為圓弧形結構,從外部頂住制動鼓制動面的外圓周面,頂住的位置為外圓周面上的槽。
6.根據權利要求5所述的制動鼓機械加工方法,其特征在于,所述步驟S2鉆孔加工,采用的鉆孔加工固定裝置,還包括彈簧,所述彈簧設置在臺面上,沿著制動鼓制動面圓周的底端面均勻分布;所述工裝與卡爪為可拆卸連接,工裝與卡爪貼合。
7.根據權利要求6所述的制動鼓機械加工方法,其特征在于,所述工裝與卡爪通過螺栓連接、螺紋連接、鍵連接、銷連接或槽配合連接;所述卡盤為手動卡盤、液壓卡盤、氣動卡盤或電動卡盤;所述卡爪驅動為液壓驅動、氣壓驅動、電動驅動或手動機械齒輪驅動;所述卡爪配合卡盤,具有自動定心功能。
8.根據權利要求7所述的制動鼓機械加工方法,其特征在于,所述卡爪上設置有孔或槽。
9.根據權利要求8所述的制動鼓機械加工方法,其特征在于,所述頂桿與立柱為可拆卸的連接結構,頂桿可以拆卸更換;立柱的高度可調節;頂桿伸出的長度可調節。
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