[發明專利]一種方程式賽車側碰撞電磁吸能裝置在審
| 申請號: | 201810193906.8 | 申請日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN108394362A | 公開(公告)日: | 2018-08-14 |
| 發明(設計)人: | 張瑞賓;賴志康;唐上潘;覃圣堃;覃維獻 | 申請(專利權)人: | 桂林航天工業學院 |
| 主分類號: | B60R19/18 | 分類號: | B60R19/18;B60R19/42 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 楊立;蔣杰 |
| 地址: | 541004 廣西壯族自治*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁鐵 吸能盒 控制裝置 電磁吸 吸能 空心殼體結構 蓄電池 方向相反 碰撞威脅 雙重吸能 吸能裝置 磁力 可吸收 位置處 車架 內壁 通電 | ||
1.一種方程式賽車側碰撞電磁吸能裝置,其特征在于,包括吸能盒(1)和電磁鐵(2);所述吸能盒(1)為可吸收碰撞后產生的能量的空心殼體結構,其安裝在方程式賽車車架外側的相應位置處;所述電磁鐵(2)有兩塊,兩塊所述電磁鐵(2)相對處于所述吸能盒(1)的內壁上;在所述方程式賽車上還設有當方程式賽車發生碰撞威脅時控制兩塊所述電磁鐵(2)通電產生相同磁性并形成一對方向相反的磁力來吸能的控制裝置。
2.根據權利要求1所述的方程式賽車側碰撞電磁吸能裝置,其特征在于,所述控制裝置包括控制芯片、超聲波檢測儀和繼電器;
所述方程式賽車的蓄電池通過電路連接所述電磁鐵(2)向電磁鐵(2)供電,所述繼電器處于所述電路上并控制電路斷開或者導通;
所述超聲波檢測儀處于所述方程式賽車的主環上并在所述方程式賽車啟動后發出聲波再接收聲波,進而來檢測所述方程式賽車外部環境是否存在具有一定相對速度靠近所述方程式賽車的其它賽車;
所述控制芯片處于所述方程式賽車座椅的后側用于通過超聲波檢測儀的檢測結果計算出所述其它賽車的速度和加速度,所述控制芯片還用于根據計算出的速度和加速度判斷所述方程式賽車是否存在發生碰撞的威脅,并在所述方程式賽車存在發生碰撞的威脅時控制繼電器動作以使電磁鐵(2)產生相同的磁性來吸能。
3.根據權利要求2所述的方程式賽車側碰撞電磁吸能裝置,其特征在于,所述超聲波檢測儀包括超聲波發送器和超聲波接收器;所述超聲波發送器和所述超聲波接收器處于所述方程式賽車的主環上并分別用于發出和接收聲波,進而來檢測所述方程式賽車外部環境是否存在具有一定相對速度靠近所述方程式賽車的其它賽車。
4.根據權利要求1所述的方程式賽車側碰撞電磁吸能裝置,其特征在于,所述吸能盒(1)的側壁上設有若干個散熱孔(3)。
5.根據權利要求1至4任一項所述的方程式賽車側碰撞電磁吸能裝置,其特征在于,兩塊所述電磁鐵(2)分別通過安裝板(4)相對固定在所述吸能盒(1)的內壁上。
6.根據權利要求1至4任一項所述的方程式賽車側碰撞電磁吸能裝置,其特征在于,所述吸能盒(1)的側壁為向其外側和內側彎曲的凹凸結構。
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