[發明專利]一種可調節式船舶防撞設施有效
| 申請號: | 201810193337.7 | 申請日: | 2018-03-09 |
| 公開(公告)號: | CN108313233B | 公開(公告)日: | 2020-06-05 |
| 發明(設計)人: | 代麗華 | 申請(專利權)人: | 煙臺職業學院 |
| 主分類號: | B63B43/18 | 分類號: | B63B43/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264670 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調節 船舶 設施 | ||
1.一種可調節式船舶防撞設施,包括底板(1)、調節機構(4)、空氣壓縮機(11)和卡槽(16),其特征在于:所述底板(1)外側安裝有防護墊(2),且底板(1)上端外側固定有安裝塊(3),所述調節機構(4)設置于底板(1)一側,且調節機構(4)一端連接有安裝板(5),所述安裝板(5)外側安裝有伸縮桿(6),且伸縮桿(6)外側設置有電磁鐵(7),所述電磁鐵(7)一側通過導線(8)與控制柜(10)相連接,且導線(8)貫穿于導線安裝管(9)內部,所述空氣壓縮機(11)上端通過導氣管(12)與軟管(13)相連接,且軟管(13)一端連接有連接管(14),所述連接管(14)外側固定有卡塊(15),所述卡槽(16)開設于底板(1)內部,且底板(1)一端內部開設有收納槽(17),所述卡槽(16)內部設置有卡塊(15),所述連接管(14)一端安裝有出氣口(18),且連接管(14)外側設置有復位彈簧(19);
所述防護墊(2)采用聚氨酯制成,且防護墊(2)內部開設有通孔,且通孔直徑與收納槽(17)直徑相等,并且收納槽(17)與防護墊(2)內部開設的通孔相對應;
所述調節機構(4)包括主體(401)、限位槽(402)、軸承(403)、調節螺母(404)、螺紋桿(405)和限位塊(406),主體(401)內部開設有限位槽(402),主體(401)一端通過軸承(403)與調節螺母(404)相連接,調節螺母(404)內部貫穿有螺紋桿(405),螺紋桿(405)一端固定有限位塊(406),限位塊(406)位于限位槽(402)內部,且螺紋桿(405)的另一端連接有安裝板(5);
所述調節機構(4)共設置有兩組,且其分別位于底板(1)中軸線對稱設置;
所述伸縮桿(6)共設置有兩組,且每組設置有五個伸縮桿(6),并且五個伸縮桿(6)從上而下長度逐漸增長;
所述伸縮桿(6)包括外殼(601)和活動桿(602),外殼(601)內部設置有活動桿(602),且活動桿(602)一端連接有電磁鐵(7)。
2.根據權利要求1所述的一種可調節式船舶防撞設施,其特征在于:所述軟管(13)采用波紋管制成,且其最大伸長長度與卡槽(16)的最大長度相等。
3.根據權利要求1所述的一種可調節式船舶防撞設施,其特征在于:所述卡塊(15)與卡槽(16)為滑動連接,且卡塊(15)一端連接有復位彈簧(19)。
4.根據權利要求1所述的一種可調節式船舶防撞設施,其特征在于:所述卡槽(16)長度與收納槽(17)和防護墊(2)內部開設通孔深度之和相等,且收納槽(17)內部深度與出氣口(18)的厚度相等。
5.根據權利要求1所述的一種可調節式船舶防撞設施,其特征在于:所述出氣口(18)一端為致密網狀結構,且出氣口(18)的直徑小于收納槽(17)的直徑。
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