[發(fā)明專利]流體壓力控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810192220.7 | 申請日: | 2018-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN108692022B | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 橘田祐也;石川豊 | 申請(專利權(quán))人: | 本田技研工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | F16H63/34 | 分類號: | F16H63/34;F16H61/00 |
| 代理公司: | 北京同立鈞成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205 | 代理人: | 楊貝貝;臧建明 |
| 地址: | 日本東京*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 流體 壓力 控制 裝置 | ||
本發(fā)明提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)比現(xiàn)有裝置更小型化及更輕量化的流體壓力控制裝置。油壓控制裝置的多個電磁閥之中的一個電磁閥至少具備如下的(1)至(6)的功能之中任兩個功能。(1)對雙向離合器的狀態(tài)進(jìn)行切換的功能。(2)對停車鎖定機(jī)構(gòu)的狀態(tài)進(jìn)行切換的功能。(3)當(dāng)確立在車輛開始行駛時所選擇的變速檔(一速檔)時切換對被設(shè)為卡合狀態(tài)的第一制動器供給油壓的功能。(4)當(dāng)作動油大于等于第一規(guī)定溫度時,對線路壓力調(diào)整閥進(jìn)行控制以防止線路壓力下降的功能。(5)當(dāng)作動油小于等于第二規(guī)定溫度時,防止在空檔產(chǎn)生蠕動現(xiàn)象的功能。(6)當(dāng)線路壓力調(diào)整閥產(chǎn)生故障時切換成其它線性電磁閥而使線路壓力升高的功能。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種對變速器的流體壓力進(jìn)行控制的流體壓力控制裝置。
背景技術(shù)
先前,已經(jīng)知道有利用作動油壓來對自動變速器的多板離合器等進(jìn)行控制的流體壓力控制裝置(例如,參照專利文獻(xiàn)1)。
[現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)]
[專利文獻(xiàn)]
[專利文獻(xiàn)1]日本專利特開2015-048885號公報
發(fā)明內(nèi)容
[發(fā)明所要解決的問題]
通常,在自動變速器中,設(shè)置有在車輛停車時以使驅(qū)動輪不動的方式抑制轉(zhuǎn)動的停車鎖定機(jī)構(gòu)。所述停車鎖定機(jī)構(gòu)也可考慮通過油壓控制裝置來控制。這時,為了在油壓控制裝置中對停車鎖定機(jī)構(gòu)的停車鎖定狀態(tài)與停車解除狀態(tài)進(jìn)行切換,可考慮通過由控制閥供給的油壓來切換設(shè)置在油壓控制裝置中的停車鎖定機(jī)構(gòu)用的停車活塞。
并且,在油壓控制裝置中,如果作動油達(dá)到高溫,從閥的間隙等漏出的漏油量就會增加,所以也可考慮設(shè)置當(dāng)作動油為高溫時,使線路壓力上升的控制閥。
如上所述,油壓控制裝置包含多個控制閥,所以實(shí)現(xiàn)小型化及輕量化的程度有限。
本發(fā)明鑒于以上方面,目的在于提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)比現(xiàn)有裝置更小型化及更輕量化的流體壓力控制裝置。
[解決問題的技術(shù)手段]
為了達(dá)成所述目的,本發(fā)明是一種流體壓力控制裝置(例如,實(shí)施方式的油壓控制裝置100,下同),
包括多個控制閥(例如,實(shí)施方式的電磁閥122A~電磁閥122F,下同);以及控制部(例如,實(shí)施方式的變速控制裝置ECU,下同),對所述控制閥進(jìn)行控制;其中,
所述多個控制閥之中的任一個控制閥(例如,實(shí)施方式的電磁閥122D,下同)具備如下的(1)至(6)的功能之中任兩個功能。
(1)對雙向離合器(例如,實(shí)施方式的雙向離合器F1,下同)的狀態(tài)進(jìn)行切換的功能。
(2)對停車鎖定機(jī)構(gòu)(例如,實(shí)施方式的停車鎖定機(jī)構(gòu)40,下同)的狀態(tài)進(jìn)行切換的功能。
(3)當(dāng)確立在車輛開始行駛時所選擇的變速檔(例如,實(shí)施方式的一速檔或二速檔,下同)時切換對被設(shè)為卡合狀態(tài)的規(guī)定離合器(例如,實(shí)施方式的第一制動器B1,下同)的油壓供給的功能。
(4)當(dāng)作動油大于等于第一規(guī)定溫度(例如,實(shí)施方式的高油溫,下同)時,對線路壓力調(diào)整閥(例如,實(shí)施方式的線路壓力調(diào)整閥,下同)進(jìn)行控制以防止線路壓力下降的功能。
(5)當(dāng)作動油小于等于第二規(guī)定溫度(例如,實(shí)施方式的極低油溫,下同)時,防止在空檔(例如,實(shí)施方式的N檔,下同)產(chǎn)生蠕動現(xiàn)象的功能。
(6)在線路壓力調(diào)整閥產(chǎn)生故障時切換成其它比例閥(例如,實(shí)施方式的線性電磁閥,下同)而使線路壓力升高的功能。
根據(jù)本發(fā)明,一個控制閥至少具備所述(1)~(6)中的兩個功能,所以與針對各功能分別設(shè)置相對應(yīng)的控制閥的情況相比,可以實(shí)現(xiàn)流體壓力控制裝置的小型化及輕量化。
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