[發明專利]基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統及方法

在審

• 申請號: 201810190346.0
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108491936A
• 公開（公告）日: 2018-09-04
• 發明（設計）人: 劉學增;陳瑜嘉;劉新根;劉樹亞
• 申請（專利權）人: 上海同巖土木工程科技股份有限公司
• 主分類號: G06Q10/00
• 分類號: G06Q10/00;G06Q50/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統及方法，包括：存儲存模塊，用于存儲運維維護及BIM模型的基本數據；業務模塊，用于地鐵車站設施設備運維管理；電子標簽，實現BIM模型與運維數據的集成；終端，可實現三維可視化管理。本發明中，基于BIM技術，加強地鐵車站設施設備運維過程管控、規范運維作業流程、減輕現場作業人員的工作負擔和管理人員的工作壓力，提高車站運維效率，提高設備應用品質，實現設備運維管理信息化。

技術領域

本發明涉及基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統及方法，屬于設備運維管理技術領域。

背景技術

地鐵在建成開通后，需要對其結構與設施進行周期性的養護維修工作，然而地鐵設施設備數量大、涉及專業多、自動化程度高等原因，導致運維護管理工作非常繁重，同時對于維護管理人員水平要求高。

當前地鐵車站設備維護正處于從傳統的人工維護模式到現代設備運維模式轉換的關鍵節點。在傳統的人工維護模式下，故障設備不能得到及時、快速地維護，更無法實現預測性檢修維護，給設備的正常使用帶來較大影響，一定程度上限制了設備的使用效率，并影響車站的客戶服務質量。

在傳統車站運維中主要針對設備的管理，特別是地鐵車站中的機電設備，在設備維護過程中具有高集成、高密度、復雜多元化的特點。同時由于地鐵結構損壞或漏水滲水等各種突發事件的情況下，也會對地鐵的運維造成較大的影響，因此對于地鐵設施的運維管理不可忽視。

BIM(建筑信息模型)是以建筑工程項目的各項相關信息數據為基礎，建立建筑模型，通過數字信息仿真模擬建筑物所具有的真實信息。BIM技術是一種數據化工具，通過建筑模型整合項目的各類相關信息，在項目策劃、設計、建造、運行和維護的全生命周期中進行信息的共享和傳遞。借助(BIM)的三維數字化特點，結合空間和屬性信息特征，對提高運營階段各設備的維護效率會產生積極的作用。

發明內容

本發明要解決的技術問題在于，針對現有技術中傳統設備運維管理出現一些故障處理技術及巡檢經驗得不到有效保存及共享，并且，在檢修方面容易產生過剩維修，進行內部評估沒有做到位，很難發現設備內部故障隱患的缺陷。

為了解決上述缺陷，本發明提供一種基于BIM地鐵設施設備運維管理系統，提高工作效率，保證故障設備得到及時、快速地維護，實現預測性檢修維護。

本明解決其技術問題所采用的技術方案是基于BIM構建地鐵設施設備運維管理系統，所述系統包括：

存儲模塊，包括BIM模型數據庫，設施設備數據庫，維護管理數據庫以及病害管理數據庫，用于存儲運維管理及BIM模型的基本數據，為系統的基礎模塊；

業務模塊，用于地鐵設施設備運維管理，屬于系統的核心模塊，包括信息管理、巡檢管理、維護管理及綜合管理；

系統終端，包括PC(臺式電腦)終端及手持終端，用于實現運維數據三維可視化管理；

電子標簽，用于實現跨專業領域對于設施設備的初步認知與狀態排查、預警報修工作；

另，本發明還提供基于BIM地鐵車站設施設備運維管理方法，包括：

1)BIM模型與運數據庫集成；

2)PC終端制定運維巡檢方案，發布巡檢任務；

3)手持終端下載巡檢任務，實現巡檢信息電子化錄入；

4)PC終端進行巡檢信息分析，并判斷是否存在緊急維修的設備或維護的設施狀態，若為是則執行8)，反之執行下一步；

5)進行地鐵車站設施設備運維信息管理，結合地鐵實際運行需求制定地鐵設施設備維保計劃；

6)制定并簽發維護工單；