[發明專利]基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統及方法在審
| 申請號: | 201810190346.0 | 申請日: | 2018-03-08 |
| 公開(公告)號: | CN108491936A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 劉學增;陳瑜嘉;劉新根;劉樹亞 | 申請(專利權)人: | 上海同巖土木工程科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/00 | 分類號: | G06Q10/00;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200082 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 運維 設施設備 運維管理系統 地鐵車站 運維管理 地鐵 三維可視化 儲存模塊 電子標簽 工作負擔 基本數據 設備應用 現場作業 業務模塊 作業流程 信息化 管控 存儲 終端 車站 管理 維護 | ||
1.基于BIM技術的地鐵設施設備運維管理系統,將至少具備存儲模塊和運維業務模塊的服務器與至少具備三維可視化及信息發布的終端可通信的連接,以及地鐵設施設備的電子標簽,其特征在于:
上述服務器的存儲模塊,包括BIM模型數據庫,設施設備數據庫,維護管理數據庫以及病害管理數據庫,用于存儲運維管理及BIM模型的基本數據,為系統的基礎模塊;
上述服務器的業務模塊,用于地鐵設施設備運維管理,屬于系統的核心模塊,包括信息管理、巡檢管理、維護管理及綜合管理;
上述終端為PC(臺式電腦)終端及手持終端,用于實現運維數據三維可視化管理;
上述電子標簽,用于實現跨專業領域對于設施設備的初步認知與狀態排查、預警報修工作。
2.根據權利要求1所述的基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統,其特征在于,所述業務模塊中的信息管理包括:
設施設備管理,主要是前期數據信息的處理,同時設施設備模型BIM信息的綁定,后期需要進行錄入,同時與數據進行同步、維護和修改等,與相關BIM模型信息進行同步。通過識別設備標記信息經數據庫查詢獲取設施設備的相關信息,同時可以進行三維模型的仿真及定位。
備品備件管理,備品備件的出庫、入庫、采購等流程產生的基本信息,需要對信息進行統一規劃和管理。同時進行統計和分析,為成本的控制做指導。備品備件信息主要在系統端進行錄入和管理。通過表格、圖統計的方式進行表達,對于備品備件的信息管理,可以通過信息發布的方式進行顯示。
3.根據權利要求1所述的基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統,其特征在于,所述業務模塊的巡檢管理包括:
檢查任務管理,包括檢查任務發布和檢查任務跟蹤兩個主要功能。
病害信息查看,通過選擇病害所屬車站、展示方式、所屬附屬結構、病害類型、起止時間、ID編號來對病害進行分類分項檢索查看。
檢查成果分析,可對基礎對象(基礎設施、設備)、設施設備對象和檢查任務對象(檢查方式、檢查類型、病害類型、病害形式等)進行多方面多層次的病害分析。
4.根據權利要求1所述的基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統,其特征在于,所述業務模塊的維護管理包括:
維護任務管理,包括維護任務發布和維護任務跟蹤兩個主要功能。
維護信息可視化展現,可通過終端進行三維模型可視化查詢,定位設施設備位置進行歷史維護信息查詢。
5.根據權利要求1所述的基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統,其特征在于,所述業務模塊的綜合管理包括:
資料管理,實現對必要的運維資料進行電子化管理的功能。實現各專業日常運維資料的維護、查詢和閱讀功能。運維資料應包含:專業分類、資料名稱、更新時間。
知識庫管理,將運維人員的實踐經驗經過提取后存儲在本系統中,將運維人員的養護經驗集中存儲共享,使得在故障處理時能夠快速準確地確定解決方案;同時,還可以提供簡便、有效的査詢手段,使運維人員可以快速檢索到所需的運維處理建議作為參考。
6.根據權利要求1所述的基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統,其特征在于,所述電子標簽是在原有設施設備基礎信息入庫基礎上通過目前成熟的手段對其進行二維碼、RFID標簽唯一性芯片的生成,且與后臺數據庫相結合,當設施設備檢查人員用配套終端在檢查過程中進行掃描后可以快速解析并獲取該對應設施設備詳細信息。
7.根據權利要求1所述的基于BIM的地鐵設施設備運維管理系統,其特征在于,所述終端包括:
三維可視化,主要是三維場景中的應用,包括車站設施設備信息在三維場景中的信息同步,同時可以在三維場景中進行故障信息提醒和定位。
信息發布,信息發布中包括信息公告和流程中信息通知或者提醒,同時使用不同的方式進行信息處理。
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