[發明專利]電梯及其門機固定結構

在審

• 申請號: 201810190164.3
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN108358027A
• 公開（公告）日: 2018-08-03
• 發明（設計）人: 劉剛;馮浩聰;劉青宜;劉杰
• 申請（專利權）人: 西繼迅達（許昌）電梯有限公司
• 主分類號: B66B13/30
• 分類號: B66B13/30
• 代理公司: 鄭州先風專利代理有限公司 41127
• 代理人: 王俊紅

1.門機固定結構，其特征在于：包括橫臂、上拉桿和下拉桿，橫臂沿前后方向延伸，上拉桿與橫臂圍成豎向的角形結構，下拉桿與橫臂圍成橫向的角形結構；橫臂的前端與上拉桿的前端設置有用于連接門機同一位置的第一門機連接結構，上拉桿的后端向上傾斜設置，橫臂的后端與上拉桿的后端均設置有用于連接轎架或轎廂的轎體連接結構；下拉桿的后端固定在橫壁的后端，下拉桿的前端設置有用于連接門機的第二門機連接結構，第一門機連接結構與第二門機連接結構間隔設置以連接門機長度方向上的不同位置。

2.根據權利要求1所述的門機固定結構，其特征在于：包括連接支架，橫臂的前端與上拉桿的相應端均固定在連接支架上，第一門機連接結構設置在連接支架上。

3.根據權利要求1所述的門機固定結構，其特征在于：橫臂上的轎體連接結構包括沿橫臂的長度方向間隔排布在橫臂上的兩塊定位板，兩定位板之間的距離與轎架立柱的寬度相適配以設置于轎架立柱的兩側，定位板上開設有供螺栓穿裝以將橫臂固定在轎架上的螺栓穿孔。

4.根據權利要求1所述的門機固定結構，其特征在于：下拉桿呈L型，包括水平延伸的主桿段及豎直延伸的折彎段，折彎段設置在主桿段的前端，第二門機連接結構包括設置在折彎段下端的連接板。

5.電梯，包括轎廂、轎架及門機，轎廂包括轎門，門機沿轎門的寬度方向延伸，其特征在于：轎架上沿門機的延伸方向間隔安裝有兩組權利要求1~4中任一項所述的門機固定結構。

6.根據權利要求5所述的電梯，其特征在于：兩組門機固定結構與門機的連接位置沿門機的延伸方向間隔均布。