[發(fā)明專利]用于操縱車輛離開停車區(qū)域的方法和系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810189497.4
• 申請日: 2018-03-08
• 公開（公告）號: CN110246231A
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 修羅
• 申請（專利權(quán)）人: 法雷奧舒適駕駛助手公司
• 主分類號: G07B15/04
• 分類號: G07B15/04;G07B15/06
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務(wù)所 11105
• 代理人: 譚華

1.一種用于操縱車輛(10；110)離開停車區(qū)域(20；120)的方法，包括以下步驟：

-處理器(32)通過與付款裝置(26；126)的無線通信來命令停車費(fèi)的支付，所述付款裝置與該停車區(qū)域(20；120)相關(guān)聯(lián)；

-在停車費(fèi)支付之后，所述處理器啟動(dòng)所述車輛(10；110)離開所述停車區(qū)域(20；120)的自動(dòng)操縱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，處理器被包含在裝備所述車輛(110)的控制單元(112)中。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述處理器(32)被包含在電子裝置(30)中。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中，所述電子裝置(30)是用戶終端。

5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的方法，其中，命令停車費(fèi)支付的步驟和起動(dòng)自動(dòng)操縱的步驟通過所述處理器(32)執(zhí)行存儲(chǔ)在電子裝置(30)的存儲(chǔ)器(36)中的應(yīng)用程序而實(shí)施。

6.根據(jù)權(quán)利要求3至5中的任一項(xiàng)所述的方法，其中，電子裝置(30)包括通信電路(34)，所述通信電路(34)用于建立所述與付款裝置(26)的無線通信。

7.根據(jù)權(quán)利要求1至5中的任一項(xiàng)所述的方法，其中，車輛(110)包括通信電路(114)，所述通信電路(114)用于建立所述與付款裝置(126)的無線通信。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中的任一項(xiàng)所述的方法，其中，車輛(10；110)包括自動(dòng)停車單元(15；115)，所述自動(dòng)停車單元(15；115)在從處理器(32)接收相應(yīng)命令時(shí)，操縱車輛(10；110)離開停車區(qū)域(20；120)。

9.一種用于操縱車輛(10；110)離開停車區(qū)域(20；120)的系統(tǒng)，包括處理器(32)，所述處理器被編程以通過與付款裝置(26；126)的無線通信來命令停車費(fèi)的支付，所述付款裝置與該停車區(qū)域(20；120)相關(guān)聯(lián)，并且在停車費(fèi)支付之后，啟動(dòng)車輛(10；110)離開停車區(qū)域(20；120)的自動(dòng)操縱。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的系統(tǒng)，還包括通信電路(34；114)，以建立所述與付款裝置(26；126)的無線通信。

11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的系統(tǒng)，還包括自動(dòng)停車單元(15；115)，所述自動(dòng)停車單元適于操縱車輛(10；110)離開停車區(qū)域(20；120)。

12.根據(jù)權(quán)利要求9至11中的任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，還包括擋板單元(22；122)，所述擋板單元位于停車區(qū)域(20；120)中，且適于在從付款裝置(26；126)接收到相應(yīng)命令時(shí)降低擋板(24；124)。