[發(fā)明專利]一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810185941.5 | 申請日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號: | CN108506269A | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳峰;劉會(huì)濤;吳平平;鄧達(dá)纮;許結(jié)芳 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東精銦海洋工程創(chuàng)新研究有限公司;廣東精銦海洋工程股份有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 佛山市禾才知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44379 | 代理人: | 梁永健 |
| 地址: | 528241 廣東省佛山市南海*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸筒 活塞 銅套 凸臺 螺紋法蘭 活塞頭 油缸 液壓油缸活塞 活塞桿 無縫隙 損傷 密封效果 螺栓 導(dǎo)向環(huán) 無桿腔 右端面 螺紋 保壓 桿腔 緊釘 摩擦 頂住 | ||
一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),包括缸筒和套設(shè)在所述缸筒里的活塞,所述活塞包括活塞頭和活塞桿,所述活塞頭為導(dǎo)向環(huán)形狀并與所述油缸的有桿腔相鄰,所述活塞頭右端與所述油缸的無桿腔相鄰,并設(shè)置有凸臺;所述缸筒和所述凸臺之間設(shè)置有銅套,所述銅套外徑通過O型密封圈無縫隙的貼著所述缸筒,所述銅套內(nèi)徑通過O型密封圈無縫隙的貼著所述凸臺;所述銅套右端設(shè)置有螺紋法蘭,所述螺紋法蘭的內(nèi)徑與所述活塞桿之間通過螺紋進(jìn)行固定,所述螺紋法蘭的右端通過緊釘螺栓反向頂住所述活塞的凸臺的右端面,將銅套固定在所述凸臺上。以解決因活塞自重使活塞與缸筒產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致油缸損壞的問題,同時(shí)確保活塞的密封效果和起到保壓的作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液壓油缸技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì)。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中的液壓油缸的活塞與缸筒之間通常會(huì)采用Y型密封圈,導(dǎo)向環(huán)以及組合封等設(shè)計(jì)形式,在油缸水平安裝時(shí),由于活塞本身的自重,活塞最下端的密封會(huì)被活塞本身的自重壓縮,使得整個(gè)活塞產(chǎn)生偏移現(xiàn)象,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)時(shí),會(huì)與缸筒產(chǎn)生摩擦,從而導(dǎo)致缸筒損傷,進(jìn)而使得活塞的密封效果失效,最終引起油缸損壞。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提出一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),以解決因活塞自重使活塞與缸筒產(chǎn)生摩擦導(dǎo)致油缸損壞的問題,同時(shí)確保活塞的密封效果和起到保壓的作用。
為達(dá)此目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),包括缸筒和套設(shè)在所述缸筒里的活塞,所述活塞包括活塞頭和活塞桿,所述活塞頭為導(dǎo)向環(huán)形狀并與所述油缸的有桿腔相鄰,所述活塞頭右端與所述油缸的無桿腔相鄰,并設(shè)置有凸臺;
所述活塞頭和所述缸筒之間存在間隙;所述缸筒和所述凸臺之間設(shè)置有銅套,所述銅套外徑通過O型密封圈無縫隙的貼著所述缸筒,所述銅套內(nèi)徑通過O型密封圈無縫隙的貼著所述凸臺;
所述銅套右端設(shè)置有螺紋法蘭,所述銅套和所述螺紋法蘭之間設(shè)置有0.5mm的間隙,所述螺紋法蘭的內(nèi)徑與所述活塞桿之間通過螺紋進(jìn)行固定,所述螺紋法蘭的右端通過緊釘螺栓反向頂住所述活塞的凸臺的右端面,將銅套固定在所述凸臺上。
優(yōu)選的,所述銅套嵌合在所述凸臺上,所述銅套的左端通過直口固定無縫隙的貼合在所述活塞頭的右端。
優(yōu)選的,所述螺紋法蘭的高度為所述銅套的高度與所述凸臺的高度之和,所述螺紋法蘭的外徑與所述缸筒之間設(shè)置有間隙。
優(yōu)選的,所述活塞頭和所述凸臺均為空心圓柱體,所述活塞頭和所述凸臺套設(shè)著活塞桿。
優(yōu)選的,所述活塞頭與所述缸筒之間的間隙內(nèi)設(shè)置有Y型密封圈。
優(yōu)選的,所述活塞頭與所述活塞桿之間的間隙內(nèi)設(shè)置有O型密封圈。
優(yōu)選的,所述螺紋法蘭的右端還設(shè)置有短螺絲。
附圖說明
圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的A放大示意圖。
其中:液壓油缸缸筒活塞連接結(jié)構(gòu)A、缸筒1、活塞2、活塞頭21、凸臺22、銅套3、O型密封圈4、螺紋法蘭5、Y型密封圈6、緊釘螺栓7、短螺絲8、活塞桿9。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖并通過具體實(shí)施方式來進(jìn)一步說明本發(fā)明的技術(shù)方案。
本實(shí)施例的零部件安裝方位均以說明書附圖為準(zhǔn)。
本實(shí)施例的一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),如圖1和圖2所示,包括缸筒1和套設(shè)在所述缸筒1里的活塞2,所述活塞2包括活塞2頭21和活塞桿9,所述活塞2頭21為導(dǎo)向環(huán)形狀并與所述油缸的有桿腔相鄰,所述活塞2頭21右端與所述油缸的無桿腔相鄰,并設(shè)置有凸臺22;
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- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





