[發(fā)明專利]一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201810185941.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-07 |
| 公開(公告)號(hào): | CN108506269A | 公開(公告)日: | 2018-09-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳峰;劉會(huì)濤;吳平平;鄧達(dá)纮;許結(jié)芳 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 廣東精銦海洋工程創(chuàng)新研究有限公司;廣東精銦海洋工程股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B15/14 | 分類號(hào): | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 佛山市禾才知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44379 | 代理人: | 梁永健 |
| 地址: | 528241 廣東省佛山市南海*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸筒 活塞 銅套 凸臺(tái) 螺紋法蘭 活塞頭 油缸 液壓油缸活塞 活塞桿 無縫隙 損傷 密封效果 螺栓 導(dǎo)向環(huán) 無桿腔 右端面 螺紋 保壓 桿腔 緊釘 摩擦 頂住 | ||
1.一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),包括缸筒和套設(shè)在所述缸筒里的活塞,其特征在于:
所述活塞包括活塞頭和活塞桿,所述活塞頭為導(dǎo)向環(huán)形狀并與所述油缸的有桿腔相鄰,所述活塞頭右端與所述油缸的無桿腔相鄰,并設(shè)置有凸臺(tái);
所述活塞頭和所述缸筒之間存在間隙;所述缸筒和所述凸臺(tái)之間設(shè)置有銅套,所述銅套外徑通過O型密封圈無縫隙的貼著所述缸筒,所述銅套內(nèi)徑通過O型密封圈無縫隙的貼著所述凸臺(tái);
所述銅套右端設(shè)置有螺紋法蘭,所述銅套和所述螺紋法蘭之間設(shè)置有0.5mm的間隙,所述螺紋法蘭的內(nèi)徑與所述活塞桿之間通過螺紋進(jìn)行固定,所述螺紋法蘭的右端通過緊釘螺栓反向頂住所述活塞的凸臺(tái)的右端面,將銅套固定在所述凸臺(tái)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),其特征在于:
所述銅套嵌合在所述凸臺(tái)上,所述銅套的左端通過直口固定無縫隙的貼合在所述活塞頭的右端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),其特征在于:
所述螺紋法蘭的高度為所述銅套的高度與所述凸臺(tái)的高度之和,所述螺紋法蘭的外徑與所述缸筒之間設(shè)置有間隙。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),其特征在于:
所述活塞頭和所述凸臺(tái)均為空心圓柱體,所述活塞頭和所述凸臺(tái)套設(shè)著活塞桿。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),其特征在于:
所述活塞頭與所述缸筒之間的間隙內(nèi)設(shè)置有Y型密封圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),其特征在于:
所述活塞頭與所述活塞桿之間的間隙內(nèi)設(shè)置有O型密封圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種防缸筒損傷的液壓油缸活塞設(shè)計(jì),其特征在于:
所述螺紋法蘭的右端還設(shè)置有短螺絲。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個(gè)部件從一個(gè)位置移到另一個(gè)位置的流體致動(dòng)裝置
F15B15-02 .以將流體致動(dòng)元件的運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運(yùn)動(dòng)的方法為特點(diǎn)的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動(dòng)裝置
F15B15-20 .其他零件





