[發明專利]機動車鑰匙在審
| 申請號: | 201810178553.4 | 申請日: | 2018-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN108571233A | 公開(公告)日: | 2018-09-25 |
| 發明(設計)人: | 安德烈·米歇爾 | 申請(專利權)人: | 胡夫·許爾斯貝克和福斯特有限及兩合公司 |
| 主分類號: | E05B19/02 | 分類號: | E05B19/02;E05B19/10;E05B19/04;E05B19/26;B29C65/64 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 李驥;車文 |
| 地址: | 德國費*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鑰匙柄 支承元件 機動車鑰匙 凹口 變形元件 變形的 支承 機動車遙控 方式構造 塑料元件 形狀鎖合 地連接 力鎖合 變形 鑰匙 | ||
1.一種機動車鑰匙(1),尤其是針對機動車遙控鑰匙的機動車鑰匙,所述機動車鑰匙具有鑰匙柄(2)和支承元件(4),其中,鑰匙柄(2)布置在支承元件(4)內并且在支承元件(4)與鑰匙柄(2)之間布置有變形元件(6),尤其是塑料元件(6),所述變形元件以后續能變形的方式構造,
其特征在于,
支承元件(4)具有至少一個支承凹口(12、13)并且鑰匙柄(2)具有至少一個鑰匙柄凹口(14、15、16、17),其中,在變形元件變形之后,變形的變形元件(6)至少部分地布置在支承凹口(12、13)內且至少部分地布置在鑰匙柄凹口(14、15、16、17)內并將鑰匙柄(2)與支承元件(4)力鎖合和/或形狀鎖合地連接起來。
2.根據權利要求1所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述支承元件(4)具有用于布置變形元件(6)的凹池(5)。
3.根據權利要求2所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述支承元件(4)具有第一支承凹口(12)和第二支承凹口(13),它們優選彼此對置和/或并排地布置在凹池(5)內。
4.根據權利要求1至3中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述變形元件(6)在橫截面中構造為U形斷面(9),其中,U形斷面(9)包括第一臂(10)和第二臂(11),第一臂和第二臂彼此具有間距a1。
5.根據權利要求1至4中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述變形元件(6)構造為容器(7)。
6.根據權利要求1至5中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述變形元件(6)構造為置入件。
7.根據權利要求1至6中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述變形元件(6)在其未變形的狀態中具有整體寬度a2,并且所述支承元件(4)尤其是凹池(5)具有寬度b1,其中,支承元件(4)的寬度b1小于/等于未變形的變形元件(6)的整體寬度a2地構造。
8.根據權利要求1至7中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述鑰匙柄(2)尤其是在連接端部(3)處具有寬度c1,其中,所述鑰匙柄(2)的寬度c1大于變形元件(6)的U形斷面的彼此間隔開的臂(10、11)的寬度a1地構造。
9.根據權利要求1至8中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,借助用于產生超聲波的超聲波發生器能執行變形元件(6)的變形,其中,所述超聲波發生器優選能與鑰匙柄(2)、尤其是與鑰匙柄(2)的端部聯結。
10.根據權利要求1至9中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述支承凹口(12、13)U形地構造。
11.根據權利要求1至10中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述鑰匙柄(2)由金屬優選由鋼或鋅白銅構成。
12.根據權利要求1至11中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述支承元件(4)由金屬優選由壓鑄件構成。
13.根據權利要求1至12中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述塑料元件(6)由聚酰胺構成。
14.根據權利要求1至13中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述機動車鑰匙(1)構造為應急鑰匙并且用于布置在機動車遙控鑰匙。
15.根據權利要求1至14中至少一項所述的機動車鑰匙(1),其特征在于,所述支承元件(4)構造為用于機動車遙控鑰匙的罩元件和/或操縱元件。
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