[發明專利]機器人自動線三指氣爪及其使用方法在審
| 申請號: | 201810175245.6 | 申請日: | 2018-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN108436963A | 公開(公告)日: | 2018-08-24 |
| 發明(設計)人: | 王瑩;盧偉國;單英吉 | 申請(專利權)人: | 沈陽飛機工業(集團)有限公司 |
| 主分類號: | B25J15/10 | 分類號: | B25J15/10 |
| 代理公司: | 大連理工大學專利中心 21200 | 代理人: | 梅洪玉 |
| 地址: | 110034 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 定位板 卡爪 導柱 氣爪 機器人 卡盤主體 導向孔 條紋 零件形位公差 螺紋連接孔 無間隙滑動 工件定位 機械領域 減少摩擦 生產效率 實用性能 報廢率 彈簧 夾持 夾緊 減小 干涉 改造 生產 | ||
1.一種機器人自動線三指氣爪,其特征在于,所述的機器人自動線三指氣爪包括卡盤主體(1)、卡爪(2)、定位板(3)、定位板減涉條紋(4)、卡爪精定條紋(5)、定位板導柱(6)、彈簧(7)、導柱導向孔(8)、卡盤主體螺紋連接孔(9);
所述的卡盤主體(1)上安裝三個卡爪(2),卡爪(2)的夾持部分設有卡爪精定條紋(5),用于減少摩擦和干涉;三個卡爪(2)與定位板(3)配合使用,在使用過程中,三指氣爪能夠通過彈簧(7)給零件一個前推力,使零件表面緊靠在數控車床的夾爪上,保證零件的量精度的同時提高零件尺寸的一致性,減少報廢率;
所述的定位板(3)的端面設有定位板減涉條紋(4),減少定位板(3)與工件定位面的接觸面積;定位板(3)上設有三個導柱導向孔(8);
所述的定位板導柱(6)一端與定位板(3)通過導柱導向孔(8)無間隙滑動連接,另一端與卡盤主體螺紋連接孔(9)連接,定位板導柱(6)上設有彈簧(7);三個定位板導柱(6)的最外側處于同一圓周,共用一個圓心,相鄰定位板導柱(6)最外端與圓心相連后之間的角度為120°。
2.權利要求1所述的機器人自動線三指氣爪的使用方法,其特征在于以下步驟:
第一步,工件由機器人自動線三指氣爪夾緊傳運的過程中,工件定位面首先與定位板(3)接觸,定位板(3)端面設有的定位板減涉條紋(4)能夠減小零件形位公差對定位的影響;
第二步,機械手繼續向Z軸+方向運動,定位板(3)在定位板導柱(6)的作用下導向運動,且在彈簧(7)的推頂作用下,定位板(3)上的定位板減涉條紋(4)始終與工件定位面相接觸;
第三步,機械手繼續向Z軸+方向運動,定位板(3)后端面與卡盤主體(1)前端面接觸,實現在Z軸+方向精準定位;
第四步,工件在Z軸實現定位后,三個卡爪(2)同時向卡盤主體(1)中心移動,夾緊工件;卡爪(2)上設有的卡爪精定條紋(5)能夠減少摩擦和干涉,達到工件的精準夾緊;
第五步,工件被精確夾緊后通過機械手臂搬運至數控車床卡爪處,再次通過機械手向Z軸+方向少許運動,定位板(3)在定位板導柱(6)的作用下導向運動;
第六步,三個卡爪(2)同時向卡盤主體(1)邊緣移動,松開工件,此時工件在彈簧(7)的推頂作用下實現在Z軸+方向精準定位;
第七步,數控車床卡爪夾緊工件,機械手撤離數控車床,完成一次工件夾緊、搬運和安裝的過程。
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