[發明專利]用于傾轉旋翼飛行器的混合推進系統及提供推進力的方法

有效

• 申請號: 201810175125.6
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN108528734B
• 公開（公告）日: 2022-04-29
• 發明（設計）人: 卡洛斯·亞歷山大·費尼;小約翰·羅伯特·維特馬克;麥克·約翰·里安;約瑟夫·斯科特·德雷南
• 申請（專利權）人: 貝爾直升機德事隆公司
• 主分類號: B64D27/02
• 分類號: B64D27/02
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 黃霖;王艷江

1.一種用于傾轉旋翼飛行器的混合推進系統，所述系統包括：

對軸進行驅動的一個或更多個發動機；

連接至所述一個或更多個發動機的所述軸的一個或更多個發電機或者一個或更多個液壓泵；以及

兩個可旋轉的短艙，每個可旋轉的短艙包括在所述可旋轉的短艙的向前端部處的停止折疊式推進旋翼，其中，所述停止折疊式推進旋翼構造成停止且向后折疊抵靠所述可旋轉的短艙，并且每個可旋轉的短艙均容納各自連接至所述停止折疊式推進旋翼的一個或更多個電動馬達或一個或更多個液壓馬達中的至少一方，其中，至少一個停止折疊式推進旋翼連接至所述電動馬達中的一個或更多個電動馬達，并且至少一個停止折疊式推進旋翼連接至所述一個或更多個液壓馬達；

其中，分別地，所述一個或更多個電動馬達電連接至所述一個或更多個發電機，或者所述一個或更多個液壓馬達連接至所述一個或更多個液壓泵；并且

其中，每當所述傾轉旋翼飛行器處于豎向起飛和著陸以及靜止飛行時所述停止折疊式推進旋翼提供升力，并且每當所述傾轉旋翼飛行器處于向前飛行時所述停止折疊式推進旋翼提供推力；以及

除了所述停止折疊式推進旋翼之外的一個或更多個電動動力或者液壓動力的管道風扇，一個或更多個電動驅動或者液壓驅動的變距風扇，或者一個或更多個電動動力或者液壓動力的管道風扇以及一個或更多個電動驅動或者液壓驅動的變距風扇兩方，以在向前飛行期間附加于所述停止折疊式推進旋翼或替代所述停止折疊式推進旋翼而提供向前推力，其中，所述一個或更多個發動機與一個或更多個所述停止折疊式推進旋翼或者所述風扇機械地分開。

2.根據權利要求1所述的系統，其中，所述傾轉旋翼飛行器是有人駕駛或無人駕駛的。

3.根據權利要求1所述的系統，其中，所述一個或更多個發動機在向前飛行期間提供：直接的、分布的或直接且分布的推力。

4.根據權利要求1所述的系統，其中，所述一個或更多個管道風扇、或者所述一個或更多個變距風扇、或者所述一個或更多個管道風扇以及所述一個或更多個變距風扇連接至電動馬達、液壓馬達、或者電動馬達和液壓馬達兩者，以在向前飛行期間提供附加的推力。

5.根據權利要求1所述的系統，其中，所述一個或更多個發動機連接至與電動馬達電連接的發電機，其中，所述電動馬達連接至在向前飛行期間提供附加推力的變距風扇或管道風扇，其中，所述電動馬達驅動以下述方式中的至少一種方式定位的一個或更多個變距風扇或管道風扇：定位在所述一個或更多個發動機的上游、定位成鄰近于所述一個或更多個發動機、或者定位在所述一個或更多個發動機的下游。

6.根據權利要求1所述的系統，其中，所述一個或更多個發動機連接至與液壓馬達的液壓地連接的液壓泵，其中，所述液壓馬達連接至在向前飛行期間提供附加推力的變距風扇或管道風扇，其中，所述液壓馬達驅動以下述方式中的至少一種方式定位的一個或更多個變距風扇或管道風扇：定位在所述一個或更多個發動機的上游、定位成鄰近于所述一個或更多個發動機、或者定位在所述一個或更多個發動機的下游。

7.根據權利要求1所述的系統，其中，所述一個或更多個發動機包括渦輪軸發動機或高旁路發動機。

8.根據權利要求1所述的系統，還包括定位在所述一個或更多個發動機與所述一個或更多個發電機或所述一個或更多個液壓泵之間的減速齒輪箱。

9.根據權利要求1所述的系統，還包括定位在所述一個或更多個電動馬達、或者所述一個或更多個液壓馬達、或者所述一個或更多個電動馬達以及所述一個或更多個液壓馬達中的至少一方與所述停止折疊式推進旋翼之間的推進旋翼減速齒輪箱。

10.根據權利要求1所述的系統，其中，所述停止折疊式推進旋翼由所述一個或更多個電動馬達、所述一個或更多個液壓馬達、或者所述一個或更多個電動馬達以及所述一個或更多個液壓馬達中的至少一方直接地驅動。