[發明專利]一種汽車尾燈活動側氣密工裝

在審

• 申請號: 201810174383.2
• 申請日: 2018-03-02
• 公開（公告）號: CN108225674A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 楊浩杰;冷榮飛
• 申請（專利權）人: 丹陽市榮飛自動化設備有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車尾燈活動側氣密工裝，包含矩形的底板（1），其特征在于：所述的底板（1）上設有四個支撐柱（2）與氣缸組件（3），四個支撐柱（2）頂端固定有支撐板Ⅰ（4），支撐板Ⅰ（4）中間設有通孔；支撐板Ⅰ（4）在通孔周圍固定有模仁塊Ⅰ（5）、模仁塊Ⅱ（6）、模仁塊Ⅲ（7）、轉角壓緊機構Ⅰ（8）與轉角緊塊機構Ⅱ（9）；所述的氣缸組件（3）的活塞頂端連接有支撐板Ⅱ（10），支撐板Ⅱ（10）上設有模仁塊Ⅳ（11），模仁塊Ⅳ（11）為中空結構，其頂端固定有密封墊（12），并在側面上設有充氣孔（13），模仁塊Ⅳ（11）的頂端穿過支撐板Ⅰ（4）上的通孔；產品通過模仁塊Ⅰ（5）、模仁塊Ⅱ（6）與模仁塊Ⅲ（7）限位支撐，后通過轉角壓緊機構Ⅰ（8）與轉角緊塊機構Ⅱ（9）抵壓產品表面，氣缸組件（3）帶動模仁塊Ⅳ（11）上行與產品底部密封連接，充氣孔（13）充入氣體進行密封性檢查。

2.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈活動側氣密工裝，其特征在于：所述的轉角壓緊機構Ⅰ（8）由固定板（81）、轉角氣缸（82）、橫臂壓塊（83）、橫臂（84）與模仁塊Ⅴ（85）組成，轉角氣缸（82）固定在固定板（81）上，轉角氣缸（82）活塞頂端連接有橫臂（84），橫臂（84）前端部固定有模仁塊Ⅴ（85），通過轉角氣缸（82）控制模仁塊Ⅴ（85）抵壓產品表面。

3.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈活動側氣密工裝，其特征在于：所述的轉角壓緊機構Ⅱ（9）由固定板（81）、轉角氣缸（82）、橫臂壓塊（83）、橫臂（84）與模仁塊Ⅵ（91）組成，轉角氣缸（82）固定在固定板（81）上，轉角氣缸（82）活塞頂端連接有橫臂（84），橫臂（84）前端部固定有模仁塊Ⅵ（91），通過轉角氣缸（82）控制模仁塊Ⅵ（91）抵壓產品表面。

4.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈活動側氣密工裝，其特征在于：所述的支撐板Ⅰ（4）上還設有打標氣缸組件（15），打標氣缸組件（15）上設有垂直與產品的打標氣缸（151），打標氣缸（151）的活塞頂端設有多個錐體凸點，檢查后的合格產品，通過打標氣缸（151）工作進行標記。

5.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈活動側氣密工裝，其特征在于：所述的底板（1）上還設有手把（14），方便移動。

6.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈活動側氣密工裝，其特征在于：所述的氣缸組件（3）由兩個氣缸組成，保證模仁塊Ⅳ（11）上行的平衡性。

7.根據權利要求1所述的一種汽車尾燈活動側氣密工裝，其特征在于：所述的模仁塊Ⅰ（5）、模仁塊Ⅱ（6）、模仁塊Ⅲ（7）、模仁塊Ⅳ（11）、模仁塊Ⅴ（85）、模仁塊Ⅵ（91）與產品外形對應，方便放置產品。