[發(fā)明專利]車置新能源汽車光伏充電裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810173679.2 | 申請日： | 2018-03-02 |
| 公開（公告）號： | CN108248442A | 公開（公告）日： | 2018-07-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 宛東;羅建;王洪廣 | 申請（專利權(quán)）人： | 柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18;H02J50/10 |
| 代理公司： | 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113 | 代理人： | 彭艷妮 |
| 地址： | 545616 廣*** | 國省代碼： | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 發(fā)電 充電器 動力電池組 充電 光伏 動力電池控制器 新能源汽車 充電裝置 固定支架 車置 充電器連接 光伏電源 行駛過程 充電樁 行駛 公路 汽車 | ||
1.一種車置新能源汽車光伏充電裝置，包括充電器、動力電池組和動力電池控制器，所述的充電器與動力電池組連接，所述的動力電池控制器分別與充電器和動力電池組連接，其特征在于：還包括發(fā)電阻總成，所述的發(fā)電阻總成與充電器連接，所述的發(fā)電阻總成包括發(fā)電阻和固定支架，所述的發(fā)電阻設(shè)置于固定支架上，需要充電時，將發(fā)電阻總成置于光伏電源中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車置新能源汽車光伏充電裝置，其特征在于：所述的發(fā)電阻數(shù)量為多個，該多個發(fā)電阻以串聯(lián)或者并聯(lián)的方式連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車置新能源汽車光伏充電裝置，其特征在于：所述發(fā)電阻數(shù)量為10-20個。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車置新能源汽車光伏充電裝置，其特征在于：所述的發(fā)電阻總成包括發(fā)電阻總成Ⅰ和發(fā)電阻總成Ⅱ，所述的發(fā)電阻總成Ⅰ和發(fā)電阻總成Ⅱ均為由多個發(fā)電阻并聯(lián)構(gòu)成，所述發(fā)電阻總成Ⅰ和發(fā)電阻總成Ⅱ以串聯(lián)或者并聯(lián)的方式連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車置新能源汽車光伏充電裝置，其特征在于：所述的發(fā)電阻包括鐵芯或磁芯，所述的鐵芯或磁芯上設(shè)有感應(yīng)線圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的車置新能源汽車光伏充電裝置，其特征在于：所述的感應(yīng)線圈為電線或者漆包銅線。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車置新能源汽車光伏充電裝置，其特征在于：所述充電器、動力電池組和動力電池控制器之間的連接均通過數(shù)據(jù)線連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車置新能源汽車光伏充電裝置，其特征在于：還包括動力電池殼體，所述的固定支架設(shè)置于動力電池殼體底部，所述的動力電池殼體安裝于汽車底盤上。
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