[發(fā)明專利]一種萬向輪數(shù)量可調(diào)式平板手推車

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810173615.2
• 申請(qǐng)日: 2018-03-02
• 公開（公告）號(hào): CN108407853A
• 公開（公告）日: 2018-08-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張立升
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 張立升
• 主分類號(hào): B62B3/00
• 分類號(hào): B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種萬向輪數(shù)量可調(diào)式平板手推車，包括載貨板和鉸接在所述載貨板上表面一端的扶手架，所述扶手架頂面設(shè)置有觸摸屏，所述載貨板上下表面設(shè)置有凹槽，所述凹槽頂面前后兩端邊緣處安裝有滾動(dòng)裝置，所述凹槽頂面中部安裝有機(jī)箱。有益效果在于：本發(fā)明所述的一種萬向輪數(shù)量可調(diào)式平板手推車能夠根據(jù)實(shí)際使用情況自動(dòng)調(diào)整萬向輪的數(shù)量，以便各種情況下均能夠方便使用平板手推車，有效解決目前平板手推車在實(shí)際使用過程中存在諸多問題等技術(shù)效果，實(shí)用性好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及手推車領(lǐng)域，具體涉及一種萬向輪數(shù)量可調(diào)式平板手推車。

背景技術(shù)

平板手推車是一種平面運(yùn)輸設(shè)備，它造價(jià)低價(jià)、維護(hù)簡(jiǎn)略、操作便利、自重輕，能在車輛不方便運(yùn)用的地方使用，在短間隔搬運(yùn)較輕的物品時(shí)非常便利。因此在小范圍搬運(yùn)作業(yè)中應(yīng)用十分廣泛，但是，目前市場(chǎng)上常見的平板手推車在實(shí)際使用過程中仍存在一些問題；

比如目前市場(chǎng)上常見的平板手推車絕大多數(shù)采用兩個(gè)萬向輪和兩個(gè)定向輪，兩個(gè)萬向輪安裝在靠近拉手的一端，這種設(shè)計(jì)相比四個(gè)輪子全部為萬向輪的平板手推車推動(dòng)起來更加容易控制前進(jìn)方向，但是轉(zhuǎn)向卻比四個(gè)輪子全部為萬向輪的平板手推車更加費(fèi)勁，尤其在轉(zhuǎn)彎進(jìn)入電梯內(nèi)時(shí)，常常需要用手搬動(dòng)平板手推車，使其車身挪正，這樣平板手推車才能順利進(jìn)入電梯內(nèi)，若平板手推車上裝載有質(zhì)量較重的貨物，則很難挪動(dòng)，常常需要多人共同輔助才能移動(dòng)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，實(shí)用性不強(qiáng)。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的就在于為了解決上述問題而提供一種萬向輪數(shù)量可調(diào)式平板手推車，以解決現(xiàn)有技術(shù)中傳統(tǒng)的平板手推車若只有兩個(gè)萬向輪時(shí)轉(zhuǎn)向比較費(fèi)勁，若四個(gè)輪子全部為萬向輪時(shí)則前進(jìn)方向難以控制，使用過程中均有許多不足，無法根據(jù)實(shí)際使用情況自動(dòng)調(diào)整萬向輪的數(shù)量等問題。本發(fā)明提供的諸多技術(shù)方案中優(yōu)選的技術(shù)方案能夠?qū)崿F(xiàn)平板手推車根據(jù)實(shí)際使用情況自動(dòng)調(diào)整萬向輪的數(shù)量，以便各種情況下均能夠方便使用平板手推車，有效解決目前平板手推車在實(shí)際使用過程中存在諸多問題等技術(shù)效果，詳見下文闡述。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下技術(shù)方案：

本發(fā)明提供的一種萬向輪數(shù)量可調(diào)式平板手推車，包括載貨板和鉸接在所述載貨板上表面一端的扶手架，所述扶手架頂面設(shè)置有觸摸屏，所述載貨板上下表面設(shè)置有凹槽，所述凹槽頂面前后兩端邊緣處安裝有滾動(dòng)裝置，所述凹槽頂面中部安裝有機(jī)箱；

所述滾動(dòng)裝置包括與所述凹槽頂面固定連接的止推軸承、滾動(dòng)安裝在所述止推軸承下端的轉(zhuǎn)軸、固定安裝在所述轉(zhuǎn)軸下端的輪架和安裝在所述輪架下端的滾輪，所述轉(zhuǎn)軸上套裝有電磁制動(dòng)器和從動(dòng)齒輪，所述電磁制動(dòng)器下端安裝有與所述轉(zhuǎn)軸側(cè)面相接觸的角度傳感器，所述從動(dòng)齒輪側(cè)面嚙合連接有主動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪安裝在驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸上，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)滑動(dòng)安裝在滑軌上，所述滑軌固定安裝在所述轉(zhuǎn)軸側(cè)面的所述凹槽頂面上；所述滑軌上固定安裝有動(dòng)子與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)機(jī)身相連接的直線電機(jī)；所述直線電機(jī)的動(dòng)子運(yùn)動(dòng)方向與所述滑軌軌道方向平行；

所述機(jī)箱內(nèi)設(shè)置有電池箱、與所述角度傳感器、所述觸摸屏電連接的處理器和與所述處理器、所述電磁制動(dòng)器、所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、所述直線電機(jī)電連接的PLC。

作為優(yōu)選，所述直線電機(jī)的機(jī)身上靠近所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的一側(cè)設(shè)置有與所述直線電機(jī)電連接的限位開關(guān)。

作為優(yōu)選，所述觸摸屏為曲面觸摸屏。

作為優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)采用帶剎車功能的減速電機(jī)。

作為優(yōu)選，所述機(jī)箱與所述凹槽頂面之間設(shè)置有減震墊；

其中，所述減震墊上下兩表面分別與所述機(jī)箱和所述凹槽頂面固定連接。

作為優(yōu)選，所述機(jī)箱下表面鉸接有箱門。

作為優(yōu)選，所述載貨板側(cè)面設(shè)置有與所述電池箱電連接的充電接口和充電指示燈。

作為優(yōu)選，所述扶手架上表面一端安裝有與所述電池箱電連接的電源開關(guān)；