[發(fā)明專利]離合踏板助力機構(gòu)及拖拉機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810173007.1 | 申請日: | 2018-03-01 |
| 公開(公告)號: | CN108394275B | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 郭亮;王志全;王恒;李建啟;張華強;馬濱;丁亮亮;王倩倩 | 申請(專利權(quán))人: | 雷沃重工股份有限公司 |
| 主分類號: | B60K23/02 | 分類號: | B60K23/02 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 史明罡 |
| 地址: | 261000 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 離合 踏板 助力 機構(gòu) 拖拉機 | ||
本發(fā)明提供了一種離合踏板助力機構(gòu)及拖拉機,涉及農(nóng)機裝備技術(shù)領(lǐng)域,包括轉(zhuǎn)軸、踏板合件和助力彈性組件,踏板合件與轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,助力彈性組件包括搖臂、第一助力彈性部件和第二助力彈性部件;搖臂與踏板合件連接,且與第一助力彈性部件通過旋轉(zhuǎn)鉸支點連接,并可繞轉(zhuǎn)軸的軸心線轉(zhuǎn)動;第一助力彈性部件與固定在車身上的固定鉸支點連接;沿轉(zhuǎn)軸的軸線方向,踏板合件處于初始位置時的旋轉(zhuǎn)鉸支點與踏板合件處于最終位置時的旋轉(zhuǎn)鉸支點位于連接轉(zhuǎn)軸與固定鉸支點的直線的兩側(cè);第二助力彈性部件與踏板合件連接,用于提供助力。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)助力布置方式與離合器分離特性以及離合操縱運動特性的更高匹配,有效降低踏板的操縱力,提高作業(yè)的舒適性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及農(nóng)機裝備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種離合踏板助力機構(gòu)及拖拉機。
背景技術(shù)
目前,拖拉機在工作過程中需要頻繁換檔,因而需要頻繁踩踏離合踏板。拖拉機因使用工況復(fù)雜和馬力不斷升級,離合器操縱力沉重。若不增加離合操縱助力機構(gòu),將難以滿足人對拖拉機舒適性的需求,并造成人的長期疲勞,降低作業(yè)效率。
目前拖拉機助力方式大多采用外部伺服機構(gòu)(氣泵或液壓泵)來降低離合踏板力。而采用外部伺服機構(gòu)布置困難、裝配復(fù)雜,同時增加了拖拉機的制造成本。
因此,一種裝配簡單、助力布置方式與離合器及離合操縱本身的匹配性更高的離合操縱助力結(jié)構(gòu)是本領(lǐng)域技術(shù)人員研發(fā)的重點。
公開于該背景技術(shù)部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的總體背景技術(shù)的理解,而不應(yīng)當(dāng)被視為承認或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種離合踏板助力機構(gòu)及拖拉機,采用新型離合操縱助力方式,結(jié)構(gòu)簡單,易裝配,能夠?qū)崿F(xiàn)該助力布置方式與離合器分離特性的更高匹配,并且該助力方式能夠?qū)崿F(xiàn)和離合操縱運動特性的更高匹配,從而有效降低踏板的操縱力,提高作業(yè)的舒適性。
為實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供以下技術(shù)方案:
第一方面,本發(fā)明提供一種離合踏板助力機構(gòu),包括轉(zhuǎn)軸、踏板合件和助力彈性組件,所述踏板合件一端與所述轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動連接,所述助力彈性組件包括搖臂、第一助力彈性部件和第二助力彈性部件;
所述搖臂一端與所述踏板合件連接,另一端與所述第一助力彈性部件通過旋轉(zhuǎn)鉸支點連接,并可隨所述踏板合件繞所述轉(zhuǎn)軸的軸心線轉(zhuǎn)動;
所述第一助力彈性部件背離所述旋轉(zhuǎn)鉸支點一端與固定在車身上的固定鉸支點連接;
沿所述轉(zhuǎn)軸的軸線方向,所述踏板合件處于初始位置時的所述旋轉(zhuǎn)鉸支點與所述踏板合件處于最終位置時的所述旋轉(zhuǎn)鉸支點位于連接所述轉(zhuǎn)軸與所述固定鉸支點的直線的兩側(cè);
所述第二助力彈性部件與所述踏板合件連接,用于提供將所述踏板合件自初始位置推向最終位置的助力。
進一步地,當(dāng)所述踏板合件處于初始位置時,所述搖臂的力臂長度為L1;當(dāng)所述踏板合件處于最終位置時,所述搖臂的力臂長度為L1';且L1與L1'相等。
進一步地,所述搖臂的長度大于所述第一助力彈性部件的長度。
進一步地,所述第一助力彈性部件包括導(dǎo)向桿、導(dǎo)向套、限位件和回位彈性件;
所述導(dǎo)向套與所述固定鉸支點連接,所述導(dǎo)向桿與所述搖臂連接,所述導(dǎo)向桿與所述導(dǎo)向套之間通過所述限位件連接,且所述導(dǎo)向桿可沿所述導(dǎo)向套的軸線方向往復(fù)移動;
所述回位彈性件套設(shè)在所述導(dǎo)向桿和所述導(dǎo)向套上,且可沿所述導(dǎo)向套的軸線方向伸縮。
進一步地,所述導(dǎo)向套上設(shè)有限位槽,所述導(dǎo)向桿一端伸入所述導(dǎo)向套內(nèi),所述限位槽與所述限位件配合限制所述回位彈性件的最大伸縮程度。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于雷沃重工股份有限公司,未經(jīng)雷沃重工股份有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810173007.1/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





