[發(fā)明專利]一種車載ECU的刷新系統(tǒng)、方法及終端

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810171731.0
• 申請日: 2018-03-01
• 公開（公告）號(hào): CN110224907A
• 公開（公告）日: 2019-09-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃猛;劉亞;黎華圖
• 申請（專利權(quán)）人: 上海汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): H04L12/40
• 分類號(hào): H04L12/40;H04L29/08;G06F8/65
• 代理公司: 北京信遠(yuǎn)達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11304
• 代理人: 魏曉波

1.一種車載ECU的刷新系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)包括終端和車載網(wǎng)關(guān)裝置，所述車載網(wǎng)關(guān)裝置集成有WIFI芯片；

所述終端，用于利用自身的wifi模塊與所述車載網(wǎng)關(guān)裝置建立無線連接，并將預(yù)先獲取的刷新數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車載網(wǎng)關(guān)裝置；

所述車載網(wǎng)關(guān)裝置，用于利用所述刷新數(shù)據(jù)，對車載混合網(wǎng)絡(luò)中的目標(biāo)電子控制單元ECU進(jìn)行刷新。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車載網(wǎng)關(guān)裝置包括數(shù)據(jù)路由模塊；

所述數(shù)據(jù)路由模塊，用于識(shí)別所述刷新數(shù)據(jù)中攜帶的目標(biāo)ECU地址，并根據(jù)所述目標(biāo)ECU地址，將所述刷新數(shù)據(jù)通過對應(yīng)接口發(fā)送至所述目標(biāo)ECU。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)路由模塊，還用于在將所述刷新數(shù)據(jù)通過對應(yīng)接口發(fā)送至所述目標(biāo)ECU之前，對所述刷新數(shù)據(jù)進(jìn)行格式轉(zhuǎn)換。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)路由模塊，具體用于在識(shí)別出所述刷新數(shù)據(jù)為CAN刷新數(shù)據(jù)時(shí)，將所述刷新數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成CAN數(shù)據(jù)格式。

5.根據(jù)權(quán)利要求2-4中任一項(xiàng)所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車載網(wǎng)關(guān)裝置還包括以太網(wǎng)交換機(jī)；所述以太網(wǎng)交換機(jī)與以太網(wǎng)ECU相連；

所述以太網(wǎng)交換機(jī)，用于在所述數(shù)據(jù)路由模塊識(shí)別出所述刷新數(shù)據(jù)中攜帶的目標(biāo)ECU地址為以太網(wǎng)ECU的地址時(shí)，將所述刷新數(shù)據(jù)發(fā)送至所述目標(biāo)ECU。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述系統(tǒng)還包括云端服務(wù)器；

所述云端服務(wù)器，用于向所述終端下發(fā)刷新數(shù)據(jù)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述終端，還用于在將預(yù)先獲取的刷新數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車載網(wǎng)關(guān)裝置之前，獲取當(dāng)前車輛信息，并將所述當(dāng)前車輛信息與所述刷新數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，以確定是否需要刷新。

8.一種車載ECU的刷新方法，其特征在于，所述方法包括：

終端利用自身的wifi模塊與車載網(wǎng)關(guān)裝置建立無線連接，并將預(yù)先獲取的刷新數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車載網(wǎng)關(guān)裝置，以便所述車載網(wǎng)關(guān)裝置利用所述刷新數(shù)據(jù)，對車載混合網(wǎng)絡(luò)中的目標(biāo)電子控制單元ECU進(jìn)行刷新；其中，所述車載網(wǎng)關(guān)裝置集成有WIFI芯片。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：所述終端從云端服務(wù)器下載刷新數(shù)據(jù)。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法，其特征在于，所述將預(yù)先獲取的刷新數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車載網(wǎng)關(guān)裝置之前，還包括：

所述終端獲取當(dāng)前車輛信息，并將所述當(dāng)前車輛信息與所述刷新數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，以確定是否需要刷新。

11.一種車載ECU的刷新終端，其特征在于，所述終端包括：

無線建立單元，用于利用自身的wifi模塊與車載網(wǎng)關(guān)裝置建立無線連接；

發(fā)送單元，用于將預(yù)先獲取的刷新數(shù)據(jù)發(fā)送至所述車載網(wǎng)關(guān)裝置，以便所述車載網(wǎng)關(guān)裝置利用所述刷新數(shù)據(jù)，對車載混合網(wǎng)絡(luò)中的目標(biāo)電子控制單元ECU進(jìn)行刷新；其中，所述車載網(wǎng)關(guān)裝置集成有WIFI芯片。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的終端，其特征在于，所述終端還包括：

下載單元，用于從云端服務(wù)器下載刷新數(shù)據(jù)。

13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的終端，其特征在于，所述終端還包括：

獲取單元，用于獲取當(dāng)前車輛信息；

比較單元，用于將所述當(dāng)前車輛信息與所述刷新數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，以確定是否需要刷新。