[發明專利]一種水陸空三用簡易汽車

在審

• 申請號: 201810169472.8
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108215686A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種水輪空三用簡易汽車，包括汽車橋，車體，車輪，尾翼，旋翼，動力裝置，傳動裝置；汽車橋為偏心式汽車橋；車體固定在汽車橋上；車體中有用于維持車輛平衡的平衡系統；車輪為充氣式輕質高強度車輪，由充氣氣囊和環形骨架組成，環形骨架為兩個，分別固定在汽車橋的兩端，充氣氣囊固定在環形骨架兩側；尾翼為豎直螺旋槳，并固定在車體的后部中間；旋翼為可改變轉動方向的機翼，固定在車體的上部中間，尾翼與旋翼垂直布置；動力裝置固定在汽車橋的下端；傳動裝置為齒輪和傳動桿，尾翼以及旋翼分別與傳動桿固定連接，傳動桿與所述齒輪適配連接；傳動裝置與所述動力裝置適配連接。本發明水陸空三用，體積小，質量輕，可操控性好，能適應多種地形。

技術領域

本發明涉及汽車，更具體的說是涉及一種水陸空三用簡易汽車，屬于汽車技術領域。

背景技術

現有的交通工具種類繁多，陸地上的自行車、電動車、火車、地鐵等，空中的飛機、飛艇、載人熱氣球、個人飛行器等，水中的輪船、舢板、汽艇、竹筏等，隨著科技的發展，也出現了下兩棲交通工具，如水上飛機等。地形狀況和交通狀況都是多種多樣的、極其復雜的，功能單一的交通工具已經無法滿足人們的需求，功能單一的交通工具也造成了很嚴重的資源浪費，這些問題都需要新型的多功能的交通工具來解決。

隨著公共交通事業的發展，城鎮的各種交通工具數量倍增，隨之帶來的問題是道路的發展滿足不了車輛的需要，經常出現塞車和交通事故，對與執行特殊任務的人員在塞車隊伍中無法解脫，影響任務的完成。對某些特定行業的人員如旅游、搶險和勘測，不僅需要陸地行駛， 有時需要空中飛行和水中或海上行駛來完成任務，不斷更換陸、空和水中的交通工具，不僅浪費人力物力，而且延誤時間。

現有技術的民用、軍用直升機，不適用公路機狹小空間起飛，而且功能單一，隨著高科技社會的發展，一機三用陸飛車是現代交通工具向空中和水上發展的必然趨勢，也是解決目前交通擁堵的緊迫任務。

授權公告號為CN2345383Y的實用新型專利公開“一種空陸兩用汽車”，它主要采用發動機總成、 變速箱總成、汽車傳動軸、 汽車后橋、 汽車殼體、 直升機槳葉、 自由傾斜儀總成、 旋翼軸總成等組成， 其特征是汽車傳動軸通過齒輪傳動旋翼軸；汽車傳動軸后端通過轉換滑套選擇聯接尾槳傳動軸或汽車后橋傳動軸；汽車后部都組裝副發動機總成和副變速箱總成。 優點是具有陸空兩用使用功能， 機動性好， 特別適合執行特殊任務和特殊行業使用， 增加了交通工具的新種類。但是該專利不能適應水上或海上行駛，并且該專利的空陸兩用汽車，存在體積龐大，占用空間大，起飛不方便，操控性能差，質量重，發動機要求高等問題。

發明內容

本發明的目的就是針對上述現有技術的不足，提供一種水陸空三用簡易汽車，本發明具有底板高，質量輕，水陸空均可行駛，操控性好，車輛穩定的優點。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種水陸空三用簡易汽車，包括：汽車橋，所述汽車橋為偏心式汽車橋；車體，所述車體固定在所述汽車橋上；所述車體中包括用于維持車輛平衡的平衡系統；車輪，所述車輪為充氣式輕質高強度車輪，由充氣氣囊和環形骨架組成，所述環形骨架為兩個，分別固定在所述汽車橋的兩端，所述充氣氣囊固定在環形骨架兩側；尾翼，所述尾翼為豎直設置的螺旋槳，并固定在車體的后部中間；旋翼，所述旋翼為可改變轉動方向的機翼，其設置在所述車體的上部中間，所述尾翼與旋翼垂直布置；動力裝置，所述動力裝置固定在所述汽車橋的下端；傳動裝置，所述傳動裝置為齒輪和傳動桿，所述尾翼以及旋翼分別與所述傳動桿固定連接，所述傳動桿與所述齒輪適配連接；所述傳動裝置與所述動力裝置活動連接。

本發明水陸空均可行駛，通過偏心式汽車橋的設計使本發明底盤升高；平衡系統的設置使本發明能夠實現兩個車輪運行，不產生事故，降低整體質量，保證車輛穩定運行，操控性好；充氣式高強度車輪的設置使本發明能夠適應多種地形，可以爬山、可以涉水；旋翼和尾翼使本發明能夠實現低空飛行，傳動裝置的設置使整個汽車只有一個動力裝置，整體質量輕。