[發明專利]汽車保險杠用穩定支撐裝置

有效

• 申請號: 201810169171.5
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108501097B
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 李洪波
• 申請（專利權）人: 重慶廣福科技有限公司
• 主分類號: B26F1/16
• 分類號: B26F1/16;B26D7/00;B26D7/02;H05F3/06
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 蒙捷

1.一種汽車保險杠用穩定支撐裝置，包括機架，以及設置在機架上的底座和掛架，其特征在于：所述底座上固定設置有轉盤，所述轉盤連接有座子，所述座子上設置有凹槽，所述凹槽貫穿整個所述座子，所述凹槽的上方設置有壓盤，所述壓盤用于壓緊置于所述凹槽內的保險杠，所述壓盤上方設置有掛架，所述壓盤通過伸縮桿與所述掛架連接，所述掛架鉸接在所述機架上，所述掛架上還設置有掛鉤，所述底座的一側還設置有滑槽，另一側上固定有靜電消除裝置，所述滑槽上方設置有支撐架，所述支撐架連接有轉動軸，所述轉動軸與所述滑槽滑動連接，所述支撐架上設置有通槽，所述通槽內設置有通管，所述通管活動連接在所述通槽內，所述支撐架上設置有通槽口和螺紋孔，所述通槽口與所述通管對應設置，所述支撐架外還設置有鎖架，所述鎖架上設置有頂桿，所述頂桿穿過所述通槽口，所述支撐架上方設置有彎曲扭轉桿，所述彎曲扭轉桿為多個節桿和支撐節桿組成，所述節桿和支撐節桿的切面均為斜切面，所述節桿和支撐節桿正視圖為梯形，所述節桿與支撐節桿的兩個斜切面之間均有最短邊與最長邊，所述兩個節桿斜切面之間球鉸連接支撐節桿斜切面，所述各節桿可獨立轉動，所述節桿與支撐節桿共同組成筆直的彎曲扭轉桿或者弧形的彎曲扭轉桿，支撐節桿，所述支撐節桿上活動連接有支桿，所述支桿滑動連接在所述通管內，所述彎曲扭轉桿包裹著軟質材料層。

2.根據權利要求1所述汽車保險杠用穩定支撐裝置，其特征在于：用于包裹所述彎曲扭轉桿的軟質材料層為橡膠制成，所述軟質材料層呈矩形且開設有槽。

3.根據權利要求1所述汽車保險杠用穩定支撐裝置，其特征在于：所述鎖架上開設有開孔，所述開孔對應所述螺紋孔，所述鎖架設置有螺桿，所述螺桿穿過所述開孔與所述螺紋孔螺紋連接。

4.根據權利要求1所述汽車保險杠用穩定支撐裝置，其特征在于：所述頂桿相對于通管的端面上設置有防滑橡膠層，所述頂桿設置在通管管口處，所述頂桿用于頂緊支桿。

5.根據權利要求1所述汽車保險杠用穩定支撐裝置，其特征在于：所述壓盤和凹槽相對面上各設置有支撐橡膠層。

6.根據權利要求1所述汽車保險杠用穩定支撐裝置，其特征在于：所述掛鉤可以伸縮。