[發明專利]玻璃滑槽有效
| 申請號: | 201810169072.7 | 申請日: | 2018-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN108569123B | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 水谷裕文;皆川吉彥;柴田泰三 | 申請(專利權)人: | 豐田合成株式會社 |
| 主分類號: | B60J10/76 | 分類號: | B60J10/76;B60J10/20 |
| 代理公司: | 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112 | 代理人: | 宋丹氫;張天舒 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 玻璃 滑槽 | ||
1.一種玻璃滑槽,包括:
主體部,其具有大致U形剖面,包括:基部;自所述基部延伸的內側壁部以及外側壁部,所述主體部附接至沿車輛的門框的內周設置的附接部;
內側密封唇,其自所述內側壁部朝車輛的外側延伸;以及
外側密封唇,其自所述外側壁部朝車輛的內側延伸;其中,
對于至少對應于門玻璃的前縱向邊緣部和后縱向邊緣部之一的縱向側部,所述內側密封唇自所述內側壁部的先端部或附近朝向車輛的外側以及所述門框的外周側延伸,所述內側密封唇在與抵接所述門玻璃的所述內側密封唇的前表面相反的后表面上包括突出部,以在比所述內側密封唇的后表面的一般表面突出的位置處具有突出表面;
副唇設置為從相比于所述內側壁部中所述內側密封唇的根部位置更靠近所述基部側的部分處向車輛的外側延伸;以及
在插入所述主體部的所述門玻璃自參比位置移位至車輛的內側的情況中,在第一支撐狀態以及第二支撐狀態之間狀態改變,在所述第一支撐狀態下所述副唇的先端部與所述突出表面彼此抵接并滑動,在所述第二支撐狀態下所述副唇的先端部與所述突出表面相分離并且與所述內側密封唇的后表面不抵接,并且比所述副唇的先端部更靠近根部側的部分抵接所述突出部。
2.根據權利要求1所述的玻璃滑槽,其中
所述內側密封唇具有連接表面,其將所述突出表面以及所述一般表面彼此傾斜地連接。
3.根據權利要求1所述的玻璃滑槽,其中
所述副唇自所述內側壁部向車輛的外側以及所述門框的內周側延伸;以及
在所述內側密封唇自所述內側壁部的延伸方向上,所述突出表面以大致相同于所述一般表面的角度延伸,或者,所述突出表面相對于所述一般表面朝所述內側密封唇的先端部傾斜,從而所述突出部的突出長度逐漸減小。
4.根據權利要求2所述的玻璃滑槽,其中
所述副唇自所述內側壁部向車輛的外側以及所述門框的內周側延伸;以及
在所述內側密封唇自所述內側壁部的延伸方向上,所述突出表面以大致相同于所述一般表面的角度延伸,或者,所述突出表面相對于所述一般表面朝所述內側密封唇的先端部傾斜,從而所述突出部的突出長度逐漸減小。
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