[發明專利]變速器驅動裝置和帶有變速器驅動裝置的舒適驅動裝置

有效

• 申請號: 201810168752.7
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108533723B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發明（設計）人: H.凱勒;H.特內
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F16H57/03
• 分類號: F16H57/03;F16H57/039;F16H57/021
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 宣力偉;李雪瑩

1.一種尤其是用于機動車的舒適驅動裝置的變速器驅動裝置（100），所述變速器驅動裝置帶有至少局部以非切削的制造法制造的變速器殼體（10），所述變速器殼體構造出用于容納變速器構件的內部空間（20），其中所述變速器殼體（20）具有帶有底部區域（17）的鍋形的殼體基本部分（11）和徑向地限界底部區域（17）的壁區域（13），并且其中在底部區域（17）上布置有基本上垂直于底部區域（17）的平面延伸的加強肋（34），

其特征在于，

所述加強肋（34）布置在底部區域（17）的面對內部空間（20）的一側。

2.根據權利要求1所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

所述加強肋（34）具有朝縱軸線（23）的方向增大的高度（h）。

3.根據權利要求2所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

所述加強肋的高度（h）朝縱軸線（23）的方向線性地增大。

4.根據權利要求2或3所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

所述加強肋（34）徑向地朝縱軸線（23）的方向伸展至用于支承變速器齒輪（22）的容納端頭（30）。

5.根據權利要求4所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

容納端頭（30）的在背對底部區域（17）的一側的端面（42）構造出用于變速器齒輪（22）的軸向的止推面（43）。

6.根據權利要求5所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

所述容納端頭（30）在環形的止推面（43）的區域中錐形地構造。

7.根據權利要求4至6中任一項所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

所述加強肋（34）在面對縱軸線（23）的一側僅在容納端頭（30）的軸向長度的部分區域上伸展。

8.根據權利要求1至7中任一項所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

所述加強肋（34）以均勻的角間距圍繞縱軸線（23）布置。

9.根據權利要求1至8中任一項所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

所述殼體基本部分（11）構造為塑料注塑件。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

所述變速器齒輪（22）在徑向外周邊上具有帶有軸向的延伸的齒部（24），其中所述加強肋（34）在徑向上在齒部（24）內伸入變速器齒輪（22）中，并且在軸向上與齒部（24）的軸向的延伸重疊。

11.根據權利要求1至10中任一項所述的變速器驅動裝置，

其特征在于，

所述變速器齒輪（22）構造為蝸桿齒輪，蝸桿齒輪與驅動馬達的蝸桿軸（25）嚙合，并且所述變速器齒輪（22）尤其是具有從動小齒輪（28），從動小齒輪在軸向上從變速器殼體（20）伸出，并且優選地，從動小齒輪（28）支承在布置在容納端頭（30）上的栓（38）上。

12.帶有根據權利要求1至11中任一項構造的變速器驅動裝置（100）的舒適驅動裝置，尤其是車窗升降器驅動裝置。