[發(fā)明專利]一種垂直升降的飛行汽車

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810168582.2
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108437718A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設計）人: 王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02;B64C1/30;B64C27/22;B64C29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種垂直升降的飛行汽車，其特征在于，包括：車體（1）、折疊前翼（2）、旋翼車輪（3）和折疊尾翼（4）；

所述折疊前翼（2）為兩個，對稱設置在所述車體（1）的安裝座上，并與所述安裝座活動連接；

所述旋翼車輪（3）對稱設置在所述車體（1）前部的兩側；

所述折疊尾翼（4）對稱設置在所述車體（1）的尾部，兩側所述折疊尾翼（4）上均設置有尾翼螺旋槳（5），所述尾翼螺旋槳（5）可360度翻轉地安裝在螺旋槳安裝孔內(nèi)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種垂直升降的飛行汽車，其特征在于，所述旋翼車輪（3）還包括平翻機構，所述平翻機構包括固定座（6）、連接臂（7）和伸縮桿（8）；所述連接臂（7）的一端通過連接軸與所述固定座（6）鉸接，所述連接臂（7）的另一端側面與所述伸縮桿（8）連接，所述伸縮桿（8）遠離連接臂（7）的一端與所述車體（1）鉸接。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種垂直升降的飛行汽車，其特征在于，所述

連接臂（7）內(nèi)設有旋轉電機，所述旋轉電機輸出軸與所述連接臂（7）同軸，所述連接臂（7）遠離所述固定座（6）的一端通過L型連接臂（9）與所述旋翼車輪（3）連接。

4.根據(jù)權利要求3所述的一種垂直升降的飛行汽車，其特征在于，所述旋轉電機為步進電機。

5.根據(jù)權利要求1-4任一項所述的一種垂直升降的飛行汽車，其特征在于，兩個所述折疊前翼（2）的一端通過安裝軸鉸接在所述車體的安裝座上，所述安裝座設有和所述車體縱向中心線平行的滑槽，所述滑槽中設有所述滑塊，所述滑塊上方通過銷軸鉸接有連接塊，所述連接塊通過連接銷軸鉸接有推動桿，所述推動桿另一端與所述折疊前翼連接。

6.根據(jù)權利要求5所述的一種垂直升降的飛行汽車，其特征在于，所述滑塊通過電動螺旋推桿推動。

7.根據(jù)權利要求5所述的一種垂直升降的飛行汽車，其特征在于，所述車體前身的底部設有液壓支撐桿。