[發明專利]一種垂直升降的飛行汽車

在審

• 申請號: 201810168582.2
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108437718A
• 公開（公告）日: 2018-08-24
• 發明（設計）人: 王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: B60F5/02
• 分類號: B60F5/02;B64C1/30;B64C27/22;B64C29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種垂直升降的飛行汽車，包括：車體、折疊前翼、旋翼車輪和折疊尾翼；折疊前翼為兩個，對稱設置在車體的安裝座上，并與安裝座活動連接；旋翼車輪對稱設置在車體前部的兩側；折疊尾翼對稱設置在所述車體的尾部，兩側折疊尾翼上均設置有尾翼螺旋槳，尾翼螺旋槳可360度翻轉地安裝在螺旋槳安裝孔內。其中旋翼車輪可翻轉提供起飛的升力并可在翻轉后輪面轉動任意角度提供飛行中的推力，本發明可以根據實際情況完成垂直起飛或滑行起飛，不受交通限制，是一種方便有效的出行工具。

技術領域

本發明涉及飛行器技術領域，更具體的說是涉及一種垂直升降的飛行汽車。

背景技術

目前，隨著汽車的日益增多給城市交通和生活環境帶來了越來越大的壓力，如何使地面上擁堵不堪的交通，能夠轉化為地面和空中自由切換的通暢出行之路，已經成為人們的熱切渴望和實際需求。為此，開發研制一種將汽車和飛機優勢結合的交通工具，是當今飛行器領域的新的發展方向，現階段大部分飛行汽車均通過安裝在汽車身上的旋翼來提供升力，并且旋翼尺寸巨大很難在緊湊的車身中進行布置，給飛行汽車的發展帶來了瓶頸；有的飛行汽車，起飛時功耗較大，并且需要較長的跑道來進行飛行汽車的起降，在人口集中的地域、交通堵塞的條件下，很難找到合適的起降場地。

因此，如何提供一種使用方便，結構簡單不占用車體空間的飛行汽車是本領域技術人員亟需解決的問題。

發明內容

有鑒于此，本發明提供了一種垂直升降的飛行汽車，安裝了車輪式螺旋槳；當在地面上行駛時，車輪式螺旋槳可以作為輪胎在路面上運行；當準備飛行時，車身前部兩個車輪式螺旋槳向內翻轉，同時車輪式螺旋槳快速轉動，從而飛行汽車實現飛行的功能。

為了實現上述目的，本發明采用如下技術方案：

一種垂直升降的飛行汽車，包括：車體、折疊前翼、旋翼車輪和折疊尾翼；

所述折疊前翼為兩個，對稱設置在所述車體的安裝座上，并與所述安裝座活動連接；

所述旋翼車輪對稱設置在所述車體前部的兩側；

所述折疊尾翼對稱設置在所述車體的尾部，兩側所述折疊尾翼上均設置有尾翼螺旋槳，所述尾翼螺旋槳可360度翻轉地安裝在螺旋槳安裝孔內。

進一步，所述旋翼車輪還包括平翻機構，所述平翻機構包括固定座、連接臂和伸縮桿；所述連接臂的一端通過連接軸與所述固定座鉸接，所述連接臂的另一端側面與所述伸縮桿連接，所述伸縮桿遠離連接臂的一端與所述車體鉸接。

采用上述進一步方案的有益效果：伸縮桿推動平翻機構使旋翼車輪翻轉，輪面朝上快速旋轉，為垂直起飛提供所需升力。

進一步，所述連接臂內設有旋轉電機，所述旋轉電機輸出軸與所述連接臂同軸，所述連接臂遠離所述固定座的一端通過L型連接臂與所述旋翼車輪連接。

進一步，所述旋轉電機為步進電機。

采用上述進一步方案的有益效果：飛行過程中旋翼車輪在旋轉電機的驅動下，改變角度實現懸浮和提供飛行中的推力，并且采用步進電機可以方便有效的旋轉所需角度。

進一步，兩個所述折疊前翼的一端通過安裝軸鉸接在所述車體的安裝座上，所述安裝座設有和所述車體縱向中心線平行的滑槽，所述滑槽中設有所述滑塊，所述滑塊上方通過銷軸鉸接在連接塊上，所述連接塊通過連接銷軸鉸接有推動桿上，所述推動桿另一端與所述折疊前翼連接。

進一步，所述滑塊通過電動螺旋推桿推動。

采用上述進一步方案的有益效果：將折疊前翼可回收的安裝在車體安裝座上，在車體飛行中折疊前翼伸展提供升力，并且展開角度可以控制調節，有效提高升力和飛行效率。

進一步，所述車體前身的底部設有液壓支撐桿。