[發明專利]一種傾轉旋翼飛行救護車

在審

• 申請號: 201810168553.6
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108186211A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: A61G3/00
• 分類號: A61G3/00;B60F5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種傾轉旋翼飛行救護車，其特征在于，包括車身（1）、機翼（2）和尾翼（3）；所述機翼（2）安裝于所述車身（1）的頂部，所述尾翼（3）安裝于所述車身（1）的尾部；

所述車身（1）包括雷達艙（11）、駕駛室（12）、發動機艙（13）和救護艙（14）；所述發動機艙（13）位于所述車身（1）的中部，且頂部設有軸承座；所述發動機艙（13）的底盤設有發動機、傳動軸、可控聯軸器、變速器和機翼軸固定座，所述傳動軸兩端分別與所述發動機和所述變速器連接，所述變速器設置在所述機翼軸固定座的下方，且與所述機翼軸固定座通過所述可控聯軸器傳動連接；

所述機翼（2）包括翼身（21）、機翼發動機（22）和旋翼（23）和機翼軸；所述機翼軸穿設于所述軸承座分別與所述機翼固定座和所述翼身（21）轉動連接；所述翼身（21）兩端與所述機翼發動機（22）之間設有錐型齒傳動裝置，所述錐形齒傳動裝置為相互垂直的錐形齒；所述機翼發動機（22）通過旋轉軸安裝于所述翼身（21）的兩端，所述旋翼（23）通過旋轉軸安裝于所述機翼（2）發動機的頂端。

2.根據權利要求1所述的一種傾轉旋翼飛行救護車，其特征在于，所述軸承座設有用于調整翼身旋轉角度的扭矩控制裝置。

3.根據權利要求1所述的一種傾轉旋翼飛行救護車，其特征在于，所述翼身（21）前緣后掠角為5°，所述翼身（21）展弦比為3.75，所述翼身（21）根梢比為1.25。

4.根據權利要求1所述的一種傾轉旋翼飛行救護車，其特征在于，所述尾翼（3）包括水平尾翼（32）和垂直尾翼（31），所述水平尾翼（32）與所述車身（1）固定連接，所述垂直尾翼（31）分別安裝于所述水平尾翼（32）的兩端，所述水平尾翼（32）與所述垂直尾翼（31）為一體結構。

5.根據權利要求4所述的一種傾轉旋翼飛行救護車，其特征在于，所述水平尾翼（32）前緣后掠角為5°，所述水平尾翼（32）展弦比為2.45，所述水平尾翼（32）根梢比為1.25，所述垂直尾翼（31）前緣后掠角為42°，所述垂直尾翼（31）展弦比為1.4，所述垂直尾翼（31）根梢比為2.8。

6.根據權利要求1-5任一項所述的一種傾轉旋翼飛行救護車，其特征在于，所述車身（1）為一體結構，所述駕駛室（12）和所述救護艙（14）上設有供人員進出的門。