[發(fā)明專(zhuān)利]一種飛行汽車(chē)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810168547.0
• 申請(qǐng)日: 2018-02-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108437713A
• 公開(kāi)（公告）日: 2018-08-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王志成
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 佛山市神風(fēng)航空科技有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60F5/02
• 分類(lèi)號(hào): B60F5/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種飛行汽車(chē)，其特征在于，包括：車(chē)身、主涵道升力風(fēng)扇、兩個(gè)副涵道升力風(fēng)扇、動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置，其中，所述動(dòng)力裝置和傳動(dòng)裝置均安裝于所述車(chē)身的底部；主涵道升力風(fēng)扇貫穿所述車(chē)身的前部，兩個(gè)所述副涵道升力風(fēng)扇對(duì)稱(chēng)設(shè)置于所述車(chē)身后部的兩側(cè)，并貫穿所述車(chē)身；所述副涵道升力風(fēng)扇進(jìn)出風(fēng)口的中間位置設(shè)置有傾轉(zhuǎn)軸，所述傾轉(zhuǎn)軸與所述副涵道升力風(fēng)扇中心線相垂直。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行汽車(chē)，其特征在于，所述車(chē)身底端四個(gè)頂角處設(shè)置有車(chē)輪。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種飛行汽車(chē)，其特征在于，所述動(dòng)力裝置通過(guò)所述傳動(dòng)裝置與所述主涵道升力風(fēng)扇、兩個(gè)所述副涵道升力風(fēng)扇和所述車(chē)輪相連。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種飛行汽車(chē)，其特征在于，所述動(dòng)力裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)和供能裝置，其中所述發(fā)動(dòng)機(jī)和所述供能裝置相連，并且均安裝于所述車(chē)身底部。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行汽車(chē)，其特征在于，所述副涵道升力風(fēng)扇包括涵道、風(fēng)扇和固定軸，所述固定軸設(shè)置于所述涵道中心位置，并與所述傾轉(zhuǎn)軸相互垂直；所述風(fēng)扇安裝于所述固定軸上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種飛行汽車(chē)，其特征在于，所述風(fēng)扇設(shè)置有兩層扇葉，兩層所述扇葉均安裝在所述固定軸上，并且兩層所述扇葉平面到所述傾轉(zhuǎn)軸中心線的距離相等。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行汽車(chē)，其特征在于，所述車(chē)身尾部安裝有可折疊機(jī)翼。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種飛行汽車(chē)，其特征在于，所述機(jī)翼關(guān)于所述車(chē)身寬度方向上對(duì)稱(chēng)設(shè)置。

9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的一種飛行汽車(chē)，其特征在于，所述車(chē)身底部設(shè)置有滑槽，所述機(jī)翼上設(shè)置有滑塊，所述滑塊與所述滑槽配合連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種飛行汽車(chē)，其特征在于，所述主涵道升力風(fēng)扇進(jìn)氣口設(shè)置有豎向排列的百葉窗，出氣孔設(shè)置有橫向排列的百葉窗。