[發明專利]一種運輸裝置

在審

• 申請號: 201810168146.5
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108557276A
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發明（設計）人: 吳斌;錢曉東;劉開;宋步宇
• 申請（專利權）人: 深圳市天毅科技有限公司
• 主分類號: B65D83/08
• 分類號: B65D83/08
• 代理公司: 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319
• 代理人: 于丹

本發明實施例提供了一種運輸裝置，包括：相對放置的第一固定板和第二固定板；在所述第一固定板和所述第二固定板之間，依次固定在同一平面上的第一滾輪組、第二滾輪組和第三滾輪組；以及用于驅動所述第一滾輪組、所述第二滾輪組和所述第三滾輪組的電機。在發明實施例中，所述運輸裝置可以用于運輸業務對象，通過在第一滾輪組和第三滾輪組之間增加了第二滾輪組，使得運輸裝置能夠將業務對象移動至第一滾輪組和第三滾輪組之間，從而保證了運輸裝置從第一滾輪組或者第三滾輪組的任一端接收所述業務對象時，不會影響到靠近另一端的業務對象。

技術領域

本發明涉及機械技術領域，特別是涉及一種運輸裝置。

背景技術

K寶、U盾等電子驗證裝置大大提高了網銀支付的安全性，被廣泛使用于銀行、服務業等領域。

為了方便人們辦理業務，銀行中設置有自助發卡機供人們自助辦理業務。每個電子驗證裝置可以存放在卡盒中，通過發卡機中的運輸裝置，將電子驗證裝置運輸到出卡口。

現有技術中，由于運輸裝置設計過于簡單，使得電子驗證裝置十分容易卡在運輸裝置內部，無法正常通過出卡口發送給用戶。

發明內容

鑒于上述問題，提出了本發明實施例以便提供一種克服上述問題或者至少部分地解決上述問題的一種運輸裝置。

為了解決上述問題，本發明實施例公開了一種運輸裝置，包括：

相對放置的第一固定板和第二固定板；

在所述第一固定板和所述第二固定板之間，依次固定在同一平面上的第一滾輪組、第二滾輪組和第三滾輪組；

以及用于驅動所述第一滾輪組、所述第二滾輪組和所述第三滾輪組的電機。

優選地，還包括設置在所述第一滾輪組和第二滾輪組之間的第一導向結構，以及設置在所述第二滾輪組和所述第三滾輪組之間的第二導向結構；

所述第一導向結構用于所述裝置將業務對象從所述第一滾輪組傳動到所述第二滾輪組時，維持所述業務對象在同一平面上傳動；

所述第二導向結構用于所述裝置將所述業務對象從所述第二滾輪組傳動到所述第三滾輪組時，維持所述業務對象在同一平面上傳動。

優選地，所述第一滾輪組包括第一主動輪；所述第二滾輪組包括第二主動輪；所述第三滾輪組包括第三主動輪；所述電機包括轉軸；

所述轉軸通過第一同步帶與所述第一主動輪連接；

所述第一主動輪通過第二同步帶與所述第二主動輪連接；

所述第二主動輪通過第三同步帶與所述第三主動輪連接。

優選地，所述第一滾輪組還包括第一壓緊輪；所述第二滾輪組還包括第二壓緊輪；所述第三滾輪組還包括第三壓緊輪；

所述第一壓緊輪位于所述第一主動輪上方，所述第一壓緊輪與所述第一主動輪在垂直方向上的投影重合；

所述第二壓緊輪位于所述第二主動輪上方，所述第二壓緊輪與所述第二主動輪在垂直方向上的投影重合；

所述第三壓緊輪位于所述第三主動輪上方，所述第三壓緊輪與所述第三主動輪在垂直方向上的投影重合。

優選地，還包括設置在所述第一固定板和所述第二固定板上，并與所述第一壓緊輪位置對應的兩個第一凹槽、與所述第二壓緊輪位置對應的兩個第二凹槽以及與所述第三壓緊輪位置對應的兩個第三凹槽；

所述第一壓緊輪的兩端嵌入在所述第一凹槽內，并分別通過第一彈力組件與所述第一固定板和第二固定板連接；

所述第二壓緊輪的兩端嵌入在所述第二凹槽內，并分別通過第二彈力組件與所述第一固定板和第二固定板連接；