[發明專利]一種船體油漆狀態檢測系統在審
| 申請號: | 201810167325.7 | 申請日: | 2018-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN108490119A | 公開(公告)日: | 2018-09-04 |
| 發明(設計)人: | 張雷;陳莉;劉英策;伍蓉暉;吳峰;段金明 | 申請(專利權)人: | 廣州文沖船廠有限責任公司 |
| 主分類號: | G01N33/00 | 分類號: | G01N33/00;G01B21/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 顏希文;黃華蓮 |
| 地址: | 510725 *** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油漆 船體 數據分析單元 陰極保護系統 狀態檢測系統 船舶 信號采集單元 計算分析 破損位置 破損 測量傳感器 安全運行 實時監測 輸出電流 輸出電壓 運行參數 運營維護 電連接 信號源 原有的 采集 傳輸 保證 維護 | ||
1.一種船體油漆狀態檢測系統,其特征在于,包括陰極保護系統、數據分析單元以及分別與所述陰極保護系統和所述數據分析單元電連接的信號采集單元,所述信號采集單元用于采集所述陰極保護系統的輸出電流I和輸出電壓U并傳輸給所述數據分析單元,所述數據分析單元用于根據所述輸出電流I判斷船體油漆是否破損,并結合所述輸出電壓U和船舶運行參數K計算分析出船體油漆的破損位置信息。
2.根據權利要求1所述的船體油漆狀態檢測系統,其特征在于,所述數據分析單元根據所述輸出電流I的值的突變判斷船體油漆是否破損。
3.根據權利要求1所述的船體油漆狀態檢測系統,其特征在于,所述陰極保護系統設有陽極,所述陽極安裝位置為定位基點,所述破損位置信息為油漆破損位置與所述定位基點之間的距離L。
4.根據權利要求3所述的船體油漆狀態檢測系統,其特征在于,所述數據分析單元通過如下公式計算得出所述破損位置信息:
其中,I1為螺旋槳保護電流值,I2為舵頁保護電流值,I3為其他固定電流保護值。
5.根據權利要求1所述的船體油漆狀態檢測系統,其特征在于,所述陰極保護系統為外加電流陰極保護系統。
6.根據權利要求1所述的船體油漆狀態檢測系統,其特征在于,所述船舶運行參數K與船體寬度、船體長度、船體吃水深度以及船舶運行時間相關。
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