[發明專利]一種基于視頻的車型匹配方法、裝置和計費系統

有效

• 申請號: 201810167208.0
• 申請日: 2018-02-28
• 公開（公告）號: CN108389396B
• 公開（公告）日: 2021-05-28
• 發明（設計）人: 師小凱;唐俊;鄧一星;黨小迪;盛利民;許永喜
• 申請（專利權）人: 北京精英路通科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/015;G07B15/02;G06K9/32
• 代理公司: 泰和泰律師事務所 51219
• 代理人: 范相玉

一種基于視頻的車型匹配方法，包括：識別目標停車位中車牌信息，記為當前車牌信息；計算當前車牌信息和本次停車事件中第一次識別到的車牌信息的相似度；判斷計算得到的相似度是否大于第一預設閾值；當計算得到的相似度小于第一預設閾值時，提取本次抓拍到的目標停車位中車輛的近景圖片，記為當前近景圖片；提取上一次抓拍到的目標停車位中車輛的近景圖片，記為目標近景圖片；判斷當前近景圖片和目標近景圖片的相似度是否大于第二閾值；當前近景圖片和目標近景圖片的相似度小于第二閾值時，由采集到的視頻信息中提取最近一次采集到的離位信息和入位信息，更新停車事件，將入位信息作為更新后的本次停車事件的入位信息。提高了停車時間的識別率。

技術領域

本發明涉及圖像模式識別技術領域，具體涉及一種基于視頻的車型匹配方法、裝置和計費系統。

背景技術

隨著我國經濟的發展，車輛市場保有量將持續增加，停車難及停車位的有效管理等問題將進一步加劇。路內停車在這種歷史背景下應運而生。路內停車作為智能交通重要環節，是指在道路安全紅線范圍以內的兩側或者一側，設置若干個停車位供來往車輛臨時停靠。這種停車位具有設置更加靈活、車位周轉率快、占用空間少、維護成本低等優點，可以在一定程度上緩解當前“停車難”等問題。針對路內停車這樣的停車場景，國內外高校和相關企業開展了長時間的研究工作，當前市場上存在多種針對路內停車的管理系統，其中采用視頻處理技術方式實現車位管理的停車系統關注度越來越高。

采用視頻方式管理停車位存在一個問題，車輛停在泊位(停車位)以后，停車系統會周期性抓拍泊位車輛，這樣就需要一個方法區分本次抓拍和前一次抓拍的目標是否是同一個目標，即判斷停車位內的車輛是否發生改變。前端在進行周期性抓拍的過程中，能夠識別到車輛車牌的可以通過對比車牌信息實現是否換車的判斷，如果車牌遮擋或者沒車牌造成識別不到車牌信息就只能通過圖像匹配實現是否換車的判斷，受前端抓拍設備計算能力有限的制約，匹配容易受到現場環境的影響進而匹配出錯，造成一個停車事件分割成多個停車事件，進而產生多個訂單，或者多個停車事件被當成一個停車事件，影響停車管理系統收費。

發明內容

有鑒于此，本發明實施例提供一種基于視頻的車型匹配方法、裝置和計費系統，以實現對停車事件的精確識別。

為實現上述目的，本發明實施例提供如下技術方案：

一種基于視頻的車型匹配方法，包括：

識別目標停車位中停靠車輛的車牌信息，記為當前車牌信息；

計算所述當前車牌信息和本次停車事件中第一次識別到的車牌信息的相似度；

判斷計算得到的所述相似度是否大于第一預設閾值；

當計算得到的所述相似度小于第一預設閾值時，提取本次抓拍到的所述目標停車位中停靠車輛的近景圖片，記為當前近景圖片；

提取上一次抓拍到的所述目標停車位中停靠車輛的近景圖片，記為目標近景圖片；

判斷所述當前近景圖片和目標近景圖片的相似度是否大于第二閾值；

當前近景圖片和目標近景圖片的相似度小于第二閾值時，由采集到的視頻信息中提取最近一次采集到的離位信息和入位信息，更新停車事件，將所述入位信息作為更新后的本次停車事件的入位信息。

優選的，上述基于視頻的車型匹配方法中，所述識別目標停車位中停靠車輛的車牌信息具體為：

獲取本次抓拍的近景圖像；

在所述近景圖像中定位車牌位置，采用大傾角車牌識別技術，對檢測到的車牌位置進行矯正，采用OCR識別技術對矯正后車牌位置進行識別得到車牌信息目標停車位中停靠車輛的車牌信息。

優選的，上述基于視頻的車型匹配方法中，判斷所述當前近景圖片和目標近景圖片的相似度大于第二閾值之后，還包括：