[發明專利]一種充電控制方法、裝置、控制器及汽車在審
| 申請號： | 201810164100.6 | 申請日： | 2018-02-27 |
| 公開（公告）號： | CN108382235A | 公開（公告）日： | 2018-08-10 |
| 發明（設計）人： | 謝曦;劉立志;蘇偉;蔣榮勛 | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B60L11/18 | 分類號： | B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;安利霞 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 充電控制 充電 控制器 汽車 車載充電機 電動汽車 分時充電 時間區間 用戶使用 分時段 電池 應用 | ||
1.一種充電控制方法，應用于汽車，其特征在于，包括：
獲取當前時間；
在所述當前時間處于設定的充電時間區間時，控制車載充電機為所述汽車的電池進行充電。
2.根據權利要求1所述的充電控制方法，其特征在于，還包括:
在所述當前時間未處于所述充電時間區間時，獲取電池的剩余電量；
在所述剩余電量小于第一預設電量時，控制所述車載充電機為所述汽車的電池進行充電。
3.根據權利要求2所述的充電控制方法，其特征在于，還包括：
控制所述車載充電機為所述汽車的電池充電之后的一預設時間段內，若所述剩余電量大于或等于第二預設電量，且當前時間未處于所述充電時間區間時，控制所述車載充電機停止為所述汽車的電池充電。
4.根據權利要求1所述的充電控制方法，其特征在于，所述獲取當前時間信息的步驟，包括：
接收整車儀表的時間信號；
根據所述時間信號，獲取當前時間。
5.一種充電控制裝置，應用于汽車，其特征在于，包括：
第一獲取模塊，用于獲取當前時間；
第一控制模塊，用于在所述當前時間處于設定的充電時間區間時，控制車載充電機為所述汽車的電池進行充電。
6.根據權利要求5所述的充電控制裝置，其特征在于，還包括:
第二獲取模塊，用于在所述當前時間未處于所述充電時間區間時，獲取電池的剩余電量；
第二控制模塊，用于在所述剩余電量小于第一預設電量時，控制所述車載充電機為所述汽車的電池進行充電。
7.根據權利要求6所述的充電控制裝置，其特征在于，還包括：
第三控制模塊，用于控制所述車載充電機為所述汽車的電池充電之后的一預設時間段內，若所述剩余電量大于或等于第二預設電量，且當前時間未處于所述充電時間區間時，控制所述車載充電機停止為所述汽車的電池充電。
8.根據權利要求5所述的充電控制裝置，其特征在于，所述第一獲取模塊包括：
接收單元，用于接收整車儀表的時間信號；
獲取單元，用于根據所述時間信號，獲取當前時間。
9.一種控制器，其特征在于，包括處理器、存儲器及存儲在所述存儲器上并可在所述處理器上運行的計算機程序，所述計算機程序被所述處理器執行時實現如權利要求1至4中任一項所述的充電控制方法的步驟。
10.一種汽車，其特征在于，包括如權利要求9所述的控制器。
11.一種計算機可讀存儲介質，其特征在于，所述計算機可讀存儲介質上存儲計算機程序，所述計算機程序被處理器執行時實現如權利要求1至4中任一項所述的充電控制方法的步驟。
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