[發明專利]一種可調汽車扶手

在審

• 申請號: 201810163559.4
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN108215972A
• 公開（公告）日: 2018-06-29
• 發明（設計）人: 徐加高
• 申請（專利權）人: 鹽城市高躍機械有限公司
• 主分類號: B60N2/75
• 分類號: B60N2/75;B60N3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種可調汽車扶手，包括支撐柱，所述支撐柱的一端開設有第一凹槽，所述第一凹槽的內部設有移動板，所述第一凹槽的一端開設有與移動板匹配的開口,所述第一凹槽的上下兩端均開設有滑槽，兩個所述滑槽的內部均設有限位桿，兩個所述限位桿靠近移動板的一端均與移動板固定連接，所述支撐柱靠近開口的一端的內部開設有空腔，所述空腔的內部設有連接桿，所述連接桿的上端轉動連接有壓桿，所述壓桿的上端貫穿支撐柱并固定連接有按鈕，所述連接桿遠離壓桿一端的下側轉動連接有插桿。本發明結構簡單，可以方便的調節汽車扶手，通過扶手為駕駛員的工作和生活提供了極大的便利。

技術領域

本發明涉及汽車扶手技術領域，尤其涉及一種可調汽車扶手。

背景技術

汽車扶手箱是一種安裝在兩個座椅中間的汽車配件，隸屬于汽車內飾系統。其人性化的設計初衷是為了使汽車駕駛員在長時間駕駛時能夠放置胳膊，從而能夠使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬，現在經常有駕駛員在車上辦公和吃飯，但是現有的汽車扶手不方便調節，無法為駕駛員提供這樣便利的服務。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中現在經常有駕駛員在車上辦公和吃飯，但是現有的汽車扶手不方便調節，無法為駕駛員提供這樣便利的服務的問題，而提出的一種可調汽車扶手。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：一種可調汽車扶手，包括支撐柱，所述支撐柱的一端開設有第一凹槽，所述第一凹槽的內部設有移動板，所述第一凹槽的一端開設有與移動板匹配的開口,所述第一凹槽的上下兩端均開設有滑槽，兩個所述滑槽的內部均設有限位桿，兩個所述限位桿靠近移動板的一端均與移動板固定連接，所述支撐柱靠近開口的一端的內部開設有空腔，所述空腔的內部設有連接桿，所述連接桿的上端轉動連接有壓桿，所述壓桿的上端貫穿支撐柱并固定連接有按鈕，所述連接桿遠離壓桿一端的下側轉動連接有插桿，所述插桿的下端貫穿支撐柱并延伸至第一凹槽的內部，所述連接桿遠離壓桿一端的上側固定連接有彈簧，所述彈簧的上端與空腔的頂端側壁固定連接，所述移動板的一端開設有第二凹槽，所述第二凹槽的內部設有托盤，所述托盤靠近第二凹槽的一端開設有T型槽，所述T型槽的內部設有限位板，所述限位板的一端固定連接有固定板，所述固定板的另一端與第二凹槽的側壁固定連接。

優選地，所述托盤遠離第二凹槽一端固定連接有把手。

優選地，所述托盤的上端開設有放置槽。

優選地，所述支撐柱的上端固定連接有軟墊。

優選地，所述連接桿靠近壓桿一端的兩側均固定連接有轉動軸，兩個所述轉動軸的另一端均插設在空腔的側壁中。

優選地，所述移動板的上端開設有與插桿下端匹配的插槽。

本發明中，向外拉伸移動板，徹底拉出移動板后向開口處旋轉九十度，插桿通過彈簧正好插入移動板上的插槽中，從而穩定移動板，使用把手，拉出托盤，使托盤伸出第二凹槽，駕駛員可以在托盤上看資料和吃飯喝水等操作。本發明結構簡單，可以方便的調節汽車扶手，通過扶手為駕駛員的工作和生活提供了極大的便利。

附圖說明

圖1為本發明提出的一種可調汽車扶手的結構示意圖；

圖2為本發明提出的一種可調汽車扶手的側視結構示意圖；

圖3為本發明提出的一種可調汽車扶手托盤的結構示意圖。

圖中：1支撐柱、2第一凹槽、3移動板、4限位桿、5滑槽、6開口、7空腔、8連接桿、9插桿、10壓桿、11彈簧、12軟墊、13限位板、14固定板、15把手、16托盤。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。