[發明專利]一種車聯網監控系統

在審

• 申請號: 201810162661.2
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN108462740A
• 公開（公告）日: 2018-08-28
• 發明（設計）人: 萬海濤;向勁松;朱志凌;陳亞川;李迎春;殷凡
• 申請（專利權）人: 成都四海萬聯科技有限公司
• 主分類號: H04L29/08
• 分類號: H04L29/08;H04L12/40;H04L12/24;G08C17/02;G01S19/42;G06F8/65
• 代理公司: 成都金英專利代理事務所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.一種車聯網監控系統，其特征在于：包括車載終端和云平臺，所述車載終端包括FM調頻收音機、顯示模塊、電源模、控制器、存儲器、CAN模塊、通信模塊和北斗導航定位模塊，所述控制器分別和所述存儲器、CAN模塊、通信模塊、定位模塊、電源模塊、顯示模塊、FM調頻收音機連接，所述CAN模塊用于通過CAN總線獲取連接在CAN總線上的ECU信息并解析該ECU信息，所述通信模塊用于所述車載終端和云平臺或其他終端間的信息交換，所述存儲器用于存儲ECU信息、云平臺或其他終端發送的信息、車輛位置信息、地圖信息中的一種或多種；所述云平臺用于接收處理所述終端回傳的信息并監控所述車載終端的運行狀態。

2.根據權利要求1所述的一種車聯網監控系統，其特征在于：所述存儲器包括SD卡和FLASH存儲器。

3.根據權利要求2所述的一種車聯網監控系統，其特征在于：所述SD卡的工作電壓為3.3V，與所述控制器通過SPI方式連接，讀寫操作以文件方式進行。

4.根據權利要求2所述的一種車聯網監控系統，其特征在于：所述FLASH存儲器采用32M位的FLASH芯片，工作電壓為3.3V，與所述控制器通過SPI方式連接，讀寫操作以扇區方式進行。

5.根據權利要求1所述的一種車聯網監控系統，其特征在于：所述CAN模塊包括CAN總線信息收發器和CAN總線信息解析器，所述CAN總線信息收發器用于通過CAN總線獲取ECU的信息并將獲取的ECU信息發送至所述CAN總線信息解析器，所述CAN總線信息解析器用于解析來自該CAN總線信息收發器的ECU信息以得到ECU解析信息，并將所述ECU解析信息回傳至所述CAN總線信息收發器。

6.根據權利要求5所述的一種車聯網監控系統，其特征在于：所述ECU信息為車門開閉信息、車窗和天窗開閉信息、燈光開閉信息、 空調信息、發動機信息、油箱信息、儀表盤信息或傳感器信息中的一種或多種。

7.根據權利要求6所述的一種車聯網監控系統，其特征在于：所述傳感器包括圖像傳感器、胎壓監測傳感器、毫米波雷達傳感器和MEMS 傳感器，所述圖像傳感器用于識別車道和紅綠燈信號；所述胎壓監測傳感器提供胎壓信號和路面材質信號；所述毫米波雷達傳感器提供車輛和物體的距離和相對速度信號，并接收速度信號和轉向角度信號；所述MEMS傳感器提供轉向 角度、坡度和加速度信號。

8.根據權利要求1所述的一種車聯網監控系統，其特征在于：所述通信模塊包括GSM、GPRS、4G、WIFI、ZIGBEE、藍牙中的一種或多種。

9.根據權利要求1所述的一種車聯網監控系統，其特征在于：所述北斗導航定位模塊包括射頻單元，以及與所述射頻單元連接且用于接收和處理北斗衛星導航定位系統發送的定位信息的信號接收處理單元。

10.根據權利要求1所述的一種車聯網監控系統，其特征在于：還包括移動終端和桌面應用終端，所述移動終端為智能手機，用于和所述車載終端間的通訊；所述桌面應用終端為電視墻，被設置于車聯網監控中心，用于對車輛的監控和遠程配置。