[發明專利]一種節能環保型原狀土吸泥船的吸泥系統

有效

• 申請號: 201810162610.X
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN108331052B
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 馮宇;吳方春;郁建紅;馮宗義;韓聰聰;田遼;鮑優絨
• 申請（專利權）人: 浙江省圍海建設集團股份有限公司
• 主分類號: E02F3/88
• 分類號: E02F3/88;E02F3/90;E02F3/92
• 代理公司: 北京隆源天恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11473
• 代理人: 閆冬;劉湘舟

1.一種節能環保型原狀土吸泥船的吸泥系統，其特征在于，所述吸泥系統包括傳動系統和進泥系統，所述傳動系統包括動力機構和連桿機構，所述進泥系統包括吸泥管結構和吸泥口結構；所述動力機構包括發動機，所述發動機上裝有離合器，所述離合器與齒輪箱通過聯軸器相連，所述齒輪箱的輸出軸上裝有第一曲軸桿和第二曲軸桿，所述第一曲軸桿和所述第二曲軸桿分別與兩個所述連桿機構相連；所述連桿機構包括連桿，所述連桿與傳動杠桿連接，所述傳動杠桿安裝在軸承架上，所述傳動杠桿與導向傳動連桿連接，所述導向傳動連桿與導向接桿連接，所述導向接桿上設置有導向滑塊，所述導向滑塊設置在導向缸內，所述導向接桿與推桿連接，所述推桿上裝第一柱塞，所述第一柱塞設置在泥缸內；所述齒輪箱安裝在齒輪箱基座上，所述軸承架安裝在杠桿基座上，所述導向缸安裝在泥缸及導向缸基座上，所述導向缸安裝在泥缸及導向缸基座所的安裝位置較所述杠桿基座低，所述杠桿基座的安裝位置較所述齒輪箱基座低；所述吸泥管結構包括分岔管，所述分岔管分別與第一分接管和第二分接管相連，所述第一分接管和所述第二分接管分別與一個所述連桿機構相連。

2.根據權利要求1所述的節能環保型原狀土吸泥船的吸泥系統，其特征在于，所述齒輪箱的輸出軸上裝的所述第一曲軸桿和所述第二曲軸桿的所指方向相反。

3.根據權利要求1所述的節能環保型原狀土吸泥船的吸泥系統，其特征在于，所述第一分接管和所述第二分接管上分別安裝有出泥管，所述分岔管與橡膠短接管相連，所述橡膠端接管與橡膠長接管相連，所述橡膠長接管與長直管相連，所述長直管與吸頭角度調節接頭相連，所述吸頭角度調節接頭與吸頭總程相連，所述吸頭總程與吸泥口結構相連。

4.根據權利要求3所述的節能環保型原狀土吸泥船的吸泥系統，其特征在于，所述橡膠短接管和所述橡膠長接管內分別設置有鋼環。

5.根據權利要求4所述的節能環保型原狀土吸泥船的吸泥系統，其特征在于，所述吸泥管結構內設置有門式單向自閉閥。

6.根據權利要求5所述的節能環保型原狀土吸泥船的吸泥系統，其特征在于，所述吸泥口結構包括總擴展口，所述總擴展口上裝有啟閉門支架，所述啟閉門支架上安裝有啟閉門，所述啟閉門上設置有第一液壓裝置，所述液壓裝置固定在液壓缸支架上，所述液壓缸支架安裝在所述啟閉門支架上，所述總擴展口內部裝有雜物防護柵。

7.根據權利要求6所述的節能環保型原狀土吸泥船的吸泥系統，其特征在于，吸泥口結構上安裝有橫移滑輪，所述橫移滑輪上設置有滑輪鋼絲。