[發明專利]車輛派單方法及裝置

在審

• 申請號: 201810161718.7
• 申請日: 2018-02-26
• 公開（公告）號: CN108269028A
• 公開（公告）日: 2018-07-10
• 發明（設計）人: 寇杰
• 申請（專利權）人: 寧夏煜隆科技有限公司
• 主分類號: G06Q10/06
• 分類號: G06Q10/06;G06Q30/06;G06Q50/30
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 梁斌

1.一種車輛派單方法，應用于與用戶終端通信連接的服務器，所述用戶終端與專車司機的車輛綁定，其特征在于，所述方法包括：

接收所述用戶終端上傳的收車時間和收車地點；

當當前訂單結束時，根據所述車輛的當前位置和所述收車地點，估算出所述車輛從當前位置行駛至所述收車地點的行駛時間；

當當前時間與所述收車時間的時間差與所述行駛時間相匹配時，將目的地為所述收車地點所在區域或目的地為所述收車地點所在方向的訂單優先推送給所述用戶終端。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當接收到所述用戶終端上傳的準備收車請求時，將目的地為所述收車地點所在區域或目的地為所述收車地點所在方向的訂單優先推送給所述用戶終端。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述當前時間與所述收車時間的時間差與所述行駛時間相匹配，包括：

所述時間差與所述行駛時間的差值在預定的差值范圍內。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述當前時間與所述收車時間的時間差與所述行駛時間相匹配時，包括：

所述時間差與所述行駛時間的比值在預定的比值范圍內。

5.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述將目的地為所述收車地點所在區域或目的地為所述收車地點所在方向的訂單優先推送給所述用戶終端，包括：

按照目的地為所述收車地點所在區域的訂單為最高優先級，或目的地為所述收車地點所在方向的訂單為最高優先級的方式將訂單推送給所述用戶終端。

6.一種車輛派單裝置，應用于與用戶終端通信連接的服務器，所述用戶終端與專車司機的車輛綁定，其特征在于，所述車輛派單裝置包括：

接收模塊，用于接收所述用戶終端上傳的收車時間和收車地點；

運算模塊，用于當當前訂單結束時，根據所述車輛的當前位置和所述收車地點，估算出所述車輛從當前位置行駛至所述收車地點的行駛時間；

判斷模塊，用于判斷當前時間與所述收車時間的時間差與所述行駛時間是否相匹配；

推送模塊，用于當當前時間與所述收車時間的時間差與所述行駛時間相匹配時，將目的地為所述收車地點所在區域或目的地為所述收車地點所在方向的訂單優先推送給所述用戶終端。

7.根據權利要求6所述的車輛派單裝置，其特征在于，所述接收模塊還用于接收所述用戶終端上傳的準備收車請求，所述推送模塊還用于當接收到所述用戶終端上傳的準備收車請求時，將目的地為所述收車地點所在區域或目的地為所述收車地點所在方向的訂單優先推送給所述用戶終端。

8.根據權利要求6所述的車輛派單裝置，其特征在于，所述判斷模塊用于判斷所述時間差與所述行駛時間的差值是否在預定的差值范圍內。

9.根據權利要求6所述的車輛派單裝置，其特征在于，所述判斷模塊用于判斷所述時間差與所述行駛時間的比值是否在預定的比值范圍內。

10.根據權利要求6所述的車輛派單裝置，其特征在于，所述推送模塊用于按照目的地為所述收車地點所在區域的訂單為最高優先級，或目的地為所述收車地點所在方向的訂單為最高優先級的方式將訂單推送給所述用戶終端。