[發明專利]一種安裝支架和汽車在審
| 申請號： | 201810161213.0 | 申請日： | 2018-02-26 |
| 公開（公告）號： | CN108382466A | 公開（公告）日： | 2018-08-10 |
| 發明（設計）人： | 王亞洲;于慧;魏國禎;曹廣雷 | 申請（專利權）人： | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/08 | 分類號： | B62D25/08;B62D1/16;B60T7/06;B60T13/46 |
| 代理公司： | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人： | 許靜;黃燦 |
| 地址： | 101300 北*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 轉向管柱 支撐板 安裝支架 安裝組件 制動踏板 安裝螺栓 真空助力器 安裝平臺 功能部件 固定設置 安裝孔 駕駛艙 助力器 活塞安裝孔 踏板旋轉軸 空間占用 主動桿 汽車 駕駛 | ||
1.一種安裝支架，其特征在于，用于固定汽車的轉向管柱、制動踏板和真空助力器，所述安裝支架包括支撐板；
所述支撐板上對應所述轉向管柱安裝位置的區域固定設置轉向管柱安裝組件，所述轉向管柱安裝組件包括安裝平臺和安裝螺栓，所述安裝平臺與所述安裝螺栓固定連接，所述安裝螺栓用于固定轉向管柱；
所述支撐板上對應所述制動踏板安裝位置的區域固定設置制動踏板安裝組件，所述制動踏板安裝組件包括U型臂，所述U型臂上開設有踏板旋轉軸安裝孔；
所述支撐板上對應所述真空助力器安裝位置的區域開設有助力器主動桿活塞安裝孔和助力器安裝孔。
2.根據權利要求1所述的安裝支架，其特征在于，所述支撐板上對應所述汽車的加速踏板安裝位置的區域還開設有用于固定加速踏板的加速踏板安裝孔。
3.根據權利要求2所述的安裝支架，其特征在于，所述安裝支架還包括加速踏板，所述加速踏板通過螺栓和所述加速踏板安裝孔固定到所述支撐板上。
4.根據權利要求3所述的安裝支架，其特征在于，所述加速踏板的受力折彎邊緣開設有凹坑。
5.根據權利要求1所述的安裝支架，其特征在于，所述支撐板上開設有減重孔。
6.根據權利要求1所述的安裝支架，其特征在于，所述支撐板采用聚酰胺66材料制成。
7.根據權利要求1所述的安裝支架，其特征在于，所述支撐板的邊緣設置有翻折邊，所述支撐板和所述翻折邊的圍合空間內設置有加強筋。
8.根據權利要求1至7中任一項所述的安裝支架，其特征在于，所述支撐板與所述轉向管柱安裝組件和所述制動踏板安裝組件一體加工。
9.一種汽車，其特征在于，包括汽車本體以及如權利要求1至8中任一項所述的安裝支架，所述安裝支架包括支撐板，所述汽車本體包括轉向管柱、制動踏板和真空助力器；
所述支撐板上對應所述轉向管柱安裝位置的區域固定設置轉向管柱安裝組件，所述轉向管柱安裝組件包括安裝平臺和安裝螺栓，所述轉向管柱通過所述安裝螺栓固定到所述安裝平臺上；
所述支撐板上對應所述制動踏板安裝位置的區域固定設置制動踏板安裝組件，所述制動踏板安裝組件包括U型臂，所述U型臂上開設有踏板旋轉軸安裝孔，所述制動踏板通過所述踏板旋轉軸安裝孔固定到所述U型臂上；
所述支撐板上對應所述真空助力器安裝位置的區域開設有助力器主動桿活塞安裝孔和助力器安裝孔，所述真空助力器通過所述助力器安裝孔固定到所述支撐板上，所述真空助力器的助力器主動桿活塞通過所述助力器主動桿活塞安裝孔固定到所述支撐板上。
10.根據權利要求9所述的汽車，其特征在于，所述轉向管柱的數量為四個，所述轉向管柱安裝組件包括四個安裝平臺及對應的安裝螺栓，每個安裝平臺及對應的安裝螺栓固定一個轉向管柱。
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