[發(fā)明專利]針床式汽車電池分容柜

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201810160664.2
• 申請日: 2018-02-27
• 公開（公告）號: CN108598304A
• 公開（公告）日: 2018-09-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙其三
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽夏禹新能源科技有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/44;H02M3/155;H02M7/537
• 代理公司: 六安百川專利代理事務所(普通合伙) 34137
• 代理人: 吳強;溫轉(zhuǎn)萍

本發(fā)明公開了針床式汽車電池分容柜，包括本體、用于夾持電池的夾持裝置、設(shè)置于所述本體上的控制裝置，所述控制裝置包括傳動件、控制所述傳動件運動的控制件和控制系統(tǒng)，所述控制件包括手動肘夾及連接件，連接件的一端固接于所述傳動件，連接件的另外一端鉸接于手動肘夾，手動肘夾的一端鉸接于柜體，手動肘夾的另外一端繞手動肘夾一端與柜體鉸接的軸旋轉(zhuǎn)，所述控制系統(tǒng)包括基于PWM控制的充放電系統(tǒng)、用于升降壓的逆變器、將交流電轉(zhuǎn)化為直流電的AC/DC轉(zhuǎn)換器，所述逆變器一端與所述AC/DC轉(zhuǎn)換器連接，所述逆變器另一端與負載連接，所述充放電系統(tǒng)與所述逆變器連接；電池夾持裝置使用彈性元件連接鉸鏈裝置與固定框架，彈性元件可發(fā)生形變。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及分容柜領(lǐng)域，尤其涉及針床式汽車電池分容柜。

背景技術(shù)

鋰離子動力電池具有能量密度高、無記憶效應、循環(huán)次數(shù)多、使用壽命長等優(yōu)點，為電動汽車這種零排放、無污染交通工具的普及提供了技術(shù)支撐。但是，鋰離子動力電池的制備技術(shù)相對復雜，對生產(chǎn)條件要求較為苛刻。特別是在鋰離子動力電池化成的過程中，電池內(nèi)部存在少量的氣泡。如果不加以處理，這些氣泡會一直存在于電池內(nèi)。長時間使用后，電池內(nèi)有氣泡的部分會不斷擴大，致使極板分離范圍增加，電池容量下降。當電池發(fā)生過充或者過放后，電池內(nèi)脹氣現(xiàn)象會進一步加重，嚴重影響電池的循環(huán)壽命和放電性能，并可能導致漏液而使電池報廢。

發(fā)明內(nèi)容

基于背景技術(shù)存在的技術(shù)問題，本發(fā)明提出了針床式汽車電池分容柜，電池夾持裝置使用彈性元件連接鉸鏈裝置與固定框架，彈性元件可發(fā)生形變，提高電池的循環(huán)壽命和放電性能。

本發(fā)明提出的針床式汽車電池分容柜，包括本體、用于夾持電池的夾持裝置、設(shè)置于所述本體上的控制裝置，所述控制裝置包括傳動件、控制所述傳動件運動的控制件和控制系統(tǒng)。

所述控制件包括手動肘夾及連接件，連接件的一端固接于所述傳動件，連接件的另外一端鉸接于手動肘夾，手動肘夾的一端鉸接于柜體，手動肘夾的另外一端繞手動肘夾一端與柜體鉸接的軸旋轉(zhuǎn)。

所述控制系統(tǒng)包括基于PWM控制的充放電系統(tǒng)、用于升降壓的逆變器、將交流電轉(zhuǎn)化為直流電的AC/DC轉(zhuǎn)換器，所述逆變器一端與所述AC/DC轉(zhuǎn)換器連接，所述逆變器另一端與負載連接，所述充放電系統(tǒng)與所述逆變器連接。

夾持裝置包括底板、固定框架、壓板及鉸鏈裝置，所述固定框架與所述底板相對固定，所述壓板通過所述鉸鏈裝置與所述固定框架連接，所述鉸鏈裝置使所述壓板與所述底板間隔設(shè)置，所述壓板與所述底板之間具有用于容納電池單體的容置空間，所述鉸鏈裝置與所述固定框架通過彈性元件連接，所述鉸鏈裝置包括第一鉸鏈臂、第二鉸鏈臂、第一銷軸、第二銷軸、第三銷軸及手柄，所述第一鉸鏈臂通過鉸鏈座與所述固定框架連接，所述第二鉸鏈臂與所述壓板連接，當所述第一鉸鏈臂和所述第二鉸鏈臂在所述手柄的帶動下達到死點位置時，放置在所述壓板及所述底板之間的電池單體被壓緊，夾持裝置中設(shè)置有若干個電池槽，夾持裝置上設(shè)置有與所述電池槽一一對應的條碼。

進一步地，所述本體包括柜體、電池、正極、負極和頂針，所述柜體設(shè)置有若干個間隔排列的固定板和可移動板，多個用于連接電池正極或者負極的頂針設(shè)置于所述固定板上，多個用于連接電池正極或者負極的頂針設(shè)置于所述可移動板上，固定板與可移動板之間設(shè)夾持裝置，所述正極的頂針與所述負極的頂針通過所述夾持裝置夾持住電池，若干個可移動板設(shè)有可使其遠離所述固定板的控制裝置。

進一步地，所述逆變器采用Z源逆變器，所述Z源逆變器擁有9種開關(guān)矢量，其中一種為直通零矢量狀態(tài)，即同一橋臂上下功率管同時導通的狀態(tài)，所述Z源逆變器通過所述直通零矢量狀態(tài)實現(xiàn)升壓功能，所述Z源逆變器包括 IGBT有源開關(guān)、電感Lin、二極管A和Z源網(wǎng)絡(luò)，所述IGBT有源開關(guān)、所述電感Lin和所述二極管A一起構(gòu)成前級Boost電路，所述前級Boost電路與所述Z源網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)，提高升壓能力，所述電感Lin與輸入電源串聯(lián)，分容柜的輸入電流連續(xù)，并且不會形成啟動沖擊回路，所述IGBT有源開關(guān)的控制信號直接由直通零矢量信號輸入。