[發明專利]一種利用車輛進行支撐的橋梁外側檢修裝置

在審

• 申請號: 201810159888.1
• 申請日: 2018-02-26
• 公開（公告）號: CN108118615A
• 公開（公告）日: 2018-06-05
• 發明（設計）人: 陳先均;趙德連;伍永澤;唐和容
• 申請（專利權）人: 中冶建工集團有限公司
• 主分類號: E01D19/10
• 分類號: E01D19/10
• 代理公司: 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212
• 代理人: 李海華;梁展湖

1.一種利用車輛進行支撐的橋梁外側檢修裝置，其特征在于：包括支承板，支承板的頂面固定連接有能夠伸出到橋梁欄桿外側的檢修梯架，支承板的底面分別固定連接有至少三根豎向設置且能夠對支承板進行支撐的支撐腿，支承板的頂面且位于檢修梯架的后方的位置還固定連接有頂升機構，頂升機構的上方水平設置有一塊頂板，頂升機構的頂部具有一根能夠沿豎直方向伸縮且與頂板固定連接的頂升軸，當頂升軸處于其行程的最小值時，頂板頂面至地面之間的距離小于待支撐車輛底盤與地面之間的距離，當頂升軸伸出時，頂板能夠抵接在待支撐車輛底盤上以將支承板壓緊在地面上。

2.根據權利要求1所述的一種利用車輛進行支撐的橋梁外側檢修裝置，其特征在于：所述支承板整體呈長方形結構，所述支撐腿的數量為四根且分別固定在所述支承板的四個邊角處，分別位于所述支承板長度方向兩端上的兩根所述支撐腿之間沿水平方向設置橫梁，位于橫梁所在一側的兩根所述支撐腿相對的一側側面上分別設置有沿所述支撐腿長度方向延伸的導向槽，橫梁的兩端分別插入于兩側的導向槽內且能夠沿導向槽長度方向與其滑動配合，橫梁上沿其長度方向間隔固定連接有兩根豎直向下設置的支桿，支桿的下端安裝有萬向輪，兩根橫梁之間設置有縱梁，縱梁的兩端分別固定在兩根橫梁上，所述支承板的頂面且對應縱梁的位置固定連接有伸縮機構，伸縮機構的底部具有一根能夠沿豎直方向伸縮且穿過所述支承板與縱梁固定連接的伸縮軸，當伸縮機構驅動縱梁移動以使橫梁靠近于所述支承板時，萬向輪的最低點至所述支承板底面的長度小于所述支撐腿的長度，當伸縮機構驅動縱梁以使橫梁靠近于所述支撐腿底部時，萬向輪的最低點至所述支承板底面的長度大于所述支撐腿的長度。

3.根據權利要求2所述的一種利用車輛進行支撐的橋梁外側檢修裝置，其特征在于：所述支撐腿的底部凹設有與所述支撐腿同軸設置的調節螺紋孔，所述支撐腿的底部還同軸設置有一根調節螺柱，調節螺柱的一端螺紋連接在調節螺紋孔內，另一端水平設置有支撐腳板，支撐腳板的頂面中心位置凸起形成有安裝凸臺，安裝凸臺的頂面上設置有安裝孔，安裝孔內安裝有軸承，軸承的中心線與支撐腳板的中心線同軸，調節螺柱位于支撐腳板的一端通過軸承與安裝凸臺轉動連接。

4.根據權利要求3所述的一種利用車輛進行支撐的橋梁外側檢修裝置，其特征在于：所述調節螺柱的底部固定連接有與其同軸設置的擰轉部，擰轉部上具有至少兩個相互平行且與所述調節螺柱中心線平行的夾持面，擰轉部遠離所述調節螺柱的一端固定連接有與所述調節螺柱同軸設置的且與所述軸承內圈固定連接的連接柱。

5.根據權利要求1所述的一種利用車輛進行支撐的橋梁外側檢修裝置，其特征在于：所述檢修梯架包括固定連接在支承板上的底座，底座的頂部固定連接有朝向其前方伸出的條形踏板，條形踏板的兩側邊沿分別固定連接有沿其長度方向延伸的護欄，條形踏板靠近其前端的位置固定連接有豎直向下設置的爬梯，爬梯的底部且朝向其后方的一側固定連接有水平設置的操作平臺，條形踏板的底面且位于爬梯后方的位置固定連接有支撐機構，支撐機構的下方水平設置有一塊墊板，支撐機構的底部具有一根能夠沿豎直方向伸縮且與墊板固定連接的支撐軸，當支撐軸伸出時，墊板能夠抵接在橋梁欄桿的頂部以對條形踏板進行支撐。

6.根據權利要求5所述的一種利用車輛進行支撐的橋梁外側檢修裝置，其特征在于：所述爬梯包括兩根沿左右方向相對且豎向設置的側桿，側桿之間且沿側桿長度方向均勻間隔設置有多根左右設置的橫桿，橫桿的兩端分別固定連接在其所在一側的側桿內側上，兩根側桿的上端分別固定連接在所述條形踏板的底面上，所述條形踏板且位于所述爬梯后方的位置開設有能夠使操作人員通過以爬向爬梯的開口Ⅰ，所述爬梯位于其前方的一側水平設置有工具平臺，工具平臺具有分別與兩根側桿滑動連接的連接部以能夠沿豎直方向移動，所述條形踏板且位于工具平臺上方的位置開設有能夠穿過所述條形踏板向工具平臺上放置工具的開口Ⅱ，位于開口Ⅱ的上方設置有滑輪組，所述條形踏板上固定連接有用于對滑輪組進行支撐的滑輪組支架，所述條形踏板上還安裝有卷揚裝置，卷揚裝置中的拉繩繞過滑輪組且與工具平臺固定連接以能夠拉動工具平臺沿豎直方向移動。