[發明專利]電動馬達,尤其是散熱器風扇馬達有效
| 申請號: | 201810154912.2 | 申請日: | 2012-08-24 |
| 公開(公告)號: | CN108390494B | 公開(公告)日: | 2021-09-17 |
| 發明(設計)人: | 弗蘭克·毛赫;托比亞斯·奧特;托馬斯·申克;阿圖爾·施密特;赫爾曼·舒爾茨;簡·格沃茨;托馬斯·齊格勒;托馬斯·胡希 | 申請(專利權)人: | 博澤沃爾茲堡汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/10 | 分類號: | H02K5/10;H02K3/52;H02K5/22;H02K7/14;H02K11/33 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 楊靖;車文 |
| 地址: | 德國沃*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 馬達 尤其是 散熱器 風扇 | ||
1.一種電動馬達(5),所述電動馬達具有能相對于定子(6)轉動地支承的轉子(8)且具有馬達支架(13)以及具有電子器件艙蓋(16),所述馬達支架(13)具有用于容納變流器電子器件(15)的電子器件艙(14),所述電子器件艙蓋具有環繞的密封槽(26),所述電子器件艙(14)的環繞的邊緣(22)以相對應的密封接片(25)嵌接到所述密封槽內,其特征在于,所述定子(6)以合成材料外套(20)注塑包封,一定數量的鉚釘(30)成形到所述合成材料外套上,所述鉚釘貫通嵌接設置在所述馬達支架(13)上的相對應的固定口(24)并被改形或能改形以接合所述馬達支架(13)和所述定子(6)。
2.根據權利要求1所述的電動馬達(5),所述電動馬達具有兩個在對置的側面上成形到所述電子器件艙蓋(16)上的固定夾(29),所述固定夾搭接設置在所述馬達支架(23)上的、徑向走向的肋(23)。
3.根據權利要求1所述的電動馬達(5),其特征在于具有定子側的旋轉磁場繞組(7),所述旋轉磁場繞組的繞組端部(31、31a、31b)通過由兩部分合成材料構成的密封元件(33)引導到所述電子器件艙(14)內。
4.根據權利要求3所述的電動馬達(5),其特征在于,各個所述密封元件(33)由比較硬的支撐部份(33b)和比較軟的密封部份(33a)形成,所述比較軟的密封部份密封地位于所述馬達支架(13)的相對應的穿通口(32)中。
5.根據權利要求4所述的電動馬達(5),其特征在于,所述密封元件(33)的比較軟的密封部份(33a)按迷宮式密封件的方式構造。
6.根據權利要求4或5所述的電動馬達(5),其特征在于,所述密封元件(33)的比較硬的支撐部份(33b)位于所述定子(6)的合成材料外套(20)的容納兜部(35)中。
7.根據權利要求6所述的電動馬達(5),其特征在于,所述硬的支撐部份(33b)具有至少一個插栓(34),所述插栓嵌接到所述定子(6)的合成材料外套(20)的相對應的插口(36)中。
8.根據權利要求1至5中任一項所述的電動馬達(5),所述電動馬達(5)是機動車的散熱器風扇馬達。
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