[發明專利]一種數控車床的接料裝置及其控制方法有效
| 申請號: | 201810154231.6 | 申請日: | 2018-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN108356295B | 公開(公告)日: | 2019-05-14 |
| 發明(設計)人: | 鄧慶杰 | 申請(專利權)人: | 德清利維通訊科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B23B15/00 | 分類號: | B23B15/00;B23B25/00;B23Q15/007 |
| 代理公司: | 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 313200 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數控車床 連接桿 接料裝置 旋轉連桿 可伸縮 滑臺 料頭 機械設備領域 數控車床主軸 加工效率 控制裝置 零件表面 牽引機構 中心鉸接 自動接料 自動去除 集料盒 切斷刀 底端 刮傷 凸起 尾架 余料 同心 自動化 兩邊 | ||
本發明涉及機械設備領域,具體涉及一種數控車床的接料裝置及其控制方法。一種數控車床的接料裝置,其特征在于,包括尾架、集料盒、滑臺、滑臺牽引機構、接料頭和控制裝置,接料頭包括V形爪、U形架、可伸縮旋轉連桿和連接桿,連接桿一端與U形架底端中心鉸接,連接桿另一端與滑臺固定連接,連接桿與數控車床主軸同心,U形架兩邊均固定安裝有可伸縮旋轉連桿,兩個可伸縮旋轉連桿末端均安裝有V形爪。本發明的有益效果是:在自動接料過程中能夠防止切斷刀刮傷零件表面,同時能夠自動去除零件尾部凸起的余料,進一步提高數控車床的自動化程度,并提高數控車床的加工效率。
技術領域
本發明涉及機械設備領域,具體涉及一種數控車床的接料裝置及其控制方法。
背景技術
隨著數字控制技術的進步,數控機床的精度和自動化程度也越來越高。數控車床是應用最廣泛的數控機床之一。數控機床是按照事先編制好的加工程序,自動地對被加工零件進行加工。主要用于軸類零件或盤類零件的內外圓柱面、任意錐角的內外圓錐面、復雜回轉內外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔和鏜孔等。將零件的加工工藝路線、工藝參數、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數以及輔助功能,按照數控機床規定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內容記錄在控制介質上,然后輸入到數控機床的數控裝置中,即可控制數控車床完成零件的加工。數控車床自動化和加工效率高,產品質量容易保證,人工成本也大幅下降。數控車床可以在進料裝置的幫助下進行連續加工,即前一個零件加工完成后,數控車床將使用切斷刀進行切斷工序,將已加工完成的零件從母料上切下來,而后母料向前移動,數控車床重新夾緊后即可開始下一個零件的加工。在切斷工序中,加工完成的零件在切斷后,即和切屑一樣,掉落在數控車床內,此時已加工零件的表面有可能被切屑劃傷,影響加工質量,尤其是在精加工的時候。零件脫離母料時,亦可能會被切斷刀劃傷。而且受零件自重的影響,在零件的尾部中心或多或少都會有一小段未被切除的余料,零件就已經脫離母料,余料將會在零件尾部形成凸起。為避免這樣的問題,通常在精加工時,由人工進行下料操作,而后由人工使用銼刀將余料銼除。這嚴重影響了數控車床的加工效率,并提高了人工成本,且人工銼除余料的精度受工人水平限制,不利于保持零件質量。
中國專利切屑CN 103639428 B,公開日2016年9月7日,用于加工電子連接器軸類零件的數控車床的接料裝置,包括數控車床的背軸工作臺,該接料裝置包括接料管和接料架,所述背軸工作臺上開設有軸向的通孔,該通孔的中心與背軸工作臺的背軸夾頭的夾持中心同心設置;所述接料管安裝于通孔內且通過緊固件固定于背軸工作臺上,該接料管的進口端靠近背軸夾頭,背軸夾頭夾持軸類零件時軸類零件的一端處于接料管內;所述接料管的出口端從背軸工作臺露出;所述接料架設置于接料管的出口端下方。該接料裝置結構簡單,可實現軸類零件的自動接料落料;無需接料槽、翻轉機構、輸送帶等部件,降低了成本,提高生產的效率。但這種結構僅適用于單一直徑的零件加工,當數控車床加工不同直徑的零件時,需要更換接料管并對接料管對心,十分麻煩不便,且其不能解決已加工零件尾部凸起的余料的問題。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:目前數控車床缺乏自動接料下料的裝置或不能自動去除零件尾部凸起的余料的問題。提出了一種能夠自動接料的使零件避免劃傷的能夠去除零件尾部凸起的余料的數控車床接料裝。
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