[發明專利]一種輪轂輪胎系統自動恒壓裝置在審
| 申請號: | 201810153486.0 | 申請日: | 2018-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN108284713A | 公開(公告)日: | 2018-07-17 |
| 發明(設計)人: | 呂金旗;栗智鵬;孫漢寶;金洪福;許彥福;王英鋒;劉春海;朱志華 | 申請(專利權)人: | 中信戴卡股份有限公司 |
| 主分類號: | B60C23/00 | 分類號: | B60C23/00;B60C23/04;B60C23/10;B60C29/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 066318 河北省*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輪轂 氣門孔 氣門嘴 泄壓閥 自動恒壓裝置 輪胎系統 儲氣罐 胎壓傳感器 車載氣源 控制閥門 氣動滑環 原理科學 檢測胎 傳感器 帶胎 閥門 泄壓 充氣 氣管 輪胎 檢測 加工 | ||
1.一種輪轂輪胎系統自動恒壓裝置,由氣門嘴(1),氣管A(2),閥門(3),氣動滑環(4),輪轂(5), 泄壓閥(6),輪胎(7),主軸(8),儲氣罐(9),氣管B(10),閥門(11),車載氣源(12),其特征在于,所述的輪轂(5)設置有兩個氣門孔,兩個氣門孔相位差為180°,其中一個氣門孔安裝氣門嘴(1),另外一個氣門孔安裝有泄壓閥(6);
氣動滑環(4)安裝在主軸(8)上,氣動滑環(4)的旋轉部分可以與輪轂(5)保持同步旋轉;
氣門嘴(1)帶有胎壓傳感器,可以同時集成胎溫傳感器;氣門嘴(1)的充氣端通過螺紋連接安裝有氣管A(2),氣管A(2)上安裝有單向閥(3),單向閥(3)的另一端連接氣管A(2),氣管A(2)連接到氣動滑環(4)上;車載氣源(12)安裝主軸(8)上,車載氣源(12)安裝在汽車底盤懸掛上;
氣路中安裝有閥門(11),用于給車載氣源(12)充氣;閥門(3)用于通過氣門嘴給輪胎(7)充氣;
儲氣罐(9)固定在主軸(8)上,儲氣罐(9)上安裝有氣管B(10),氣管B(10)的另外一端安裝有閥門(11),閥門(11)的另外一端通過氣管B(10)連接到車載氣源(12)。
2.權利要求1所述的輪轂輪胎系統自動恒壓裝置,其特征在于,泄壓閥(6)包括橡膠墊(601),閥體(602),彈簧(603),閥芯(604),螺母(605),其特征在于,橡膠墊(601)緊固裝配在閥體(602)上,閥體(602)為中空,設置有階梯圓,閥芯(604)的錐形端安裝在閥體(602)的內部階梯圓上,同時,閥芯(604)上安裝有彈簧(603),閥芯(604)的另外一端安裝有螺母(605),螺母(605)通過螺紋連接安裝在閥體(602)的內壁。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中信戴卡股份有限公司,未經中信戴卡股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201810153486.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





