[發(fā)明專利]高抗拉性的錨固裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201810152421.4 | 申請日: | 2018-02-14 |
| 公開(公告)號: | CN108360512B | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王羽 | 申請(專利權)人: | 上海城建職業(yè)學院 |
| 主分類號: | E02D5/74 | 分類號: | E02D5/74;E21D21/00 |
| 代理公司: | 重慶謝成律師事務所 50224 | 代理人: | 謝殿武 |
| 地址: | 201999 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高抗拉性 錨固 裝置 | ||
1.一種高抗拉性的錨固裝置,其特征在于:包括管狀結構的錨桿和設置于錨桿的用于對錨桿與地層間進行加固的加固組件;
所述加固組件包括棘爪、內(nèi)筒和驅動桿;
所述錨桿的外側壁沿軸向設置有四個凹槽,所述四個凹槽沿錨桿的外側壁圓周方向均勻布置,所述棘爪通過銷軸可轉動設置于凹槽內(nèi),且棘爪為多個并且同一個凹槽內(nèi)的棘爪等間距布置,所述棘爪具有外鎖止部和內(nèi)驅動部,所述內(nèi)驅動部深入到錨桿內(nèi)且朝向錨桿的下端,所述外鎖止部朝向錨桿的上端;
所述內(nèi)筒同軸設置于錨桿內(nèi),所述內(nèi)筒的上端為盲端,且內(nèi)筒上端底部同軸設置有驅動桿過孔,所述驅動桿為管狀結構,驅動桿穿過所述驅動桿過孔且驅動桿的下端外側壁設置有卡臺;
所述內(nèi)筒可沿錨桿的錨桿軸向往復運動,所述棘爪的內(nèi)驅動部卡接在內(nèi)筒且在內(nèi)筒往復運動時帶動棘爪轉動使棘爪的外鎖止部伸出凹槽或者嵌入于凹槽中;
所述錨桿的側壁對應于凹槽處設置有條形孔,所述內(nèi)筒側壁對應于凹槽處設置有條形結構的通孔,所述棘爪的內(nèi)驅動部穿過條形孔伸入到錨桿內(nèi)部且卡接在內(nèi)筒的通孔內(nèi);
所述錨桿的內(nèi)側壁對應于凹槽處軸向設置有燕尾形的滑槽,所述內(nèi)筒的外側壁設置有滑塊,所述滑塊適形嵌入于所述滑槽中;
所述棘爪的外鎖止部內(nèi)側下沉形成鎖止槽;
還包括鎖止蓋,所述鎖止蓋同軸設置有軸孔,所述軸孔與驅動桿的上端螺紋配合,所述鎖止蓋的裙部與錨桿上端端部外側壁螺紋配合,所述鎖止蓋的裙部還設置有用于將鎖止蓋鎖定在錨桿的螺栓,位于鎖止蓋的底部外側設置有驅動桿鎖緊螺帽。
2.根據(jù)權利要求1所述高抗拉性的錨固裝置,其特征在于:所述錨桿外套有止?jié){塞、螺帽以及墊板,所述墊板位于螺帽和止?jié){塞之間且螺帽位于墊板上方,所述止?jié){塞、螺帽以及墊板設置于凹槽與鎖止蓋之間。
3.根據(jù)權利要求1所述高抗拉性的錨固裝置,其特征在于:所述錨桿的下端端部設置有錨頭,所述錨頭的外側壁為波紋面結構。
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