[發明專利]一種多主軸車銑鉆復合加工中心

在審

• 申請號: 201810150255.4
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN108161459A
• 公開（公告）日: 2018-06-15
• 發明（設計）人: 趙虎;謝政平;羅俊杰;李健洪
• 申請（專利權）人: 廣州市敏嘉制造技術有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚英強;任毅

本發明公開了一種多主軸車銑鉆復合加工中心，包括底座和至少兩個相互并列的工作單元，各工作單元包括工件主軸、至少一個刀具主軸或刀具座、安裝固定刀具主軸或刀具座的可沿X向移動的X向滑板，還包括可沿Y向移動的Y向滑板和沿Z向移動的Z向滑板，各工件主軸均安裝于Z向滑板上，各X向滑板均安裝于Y向滑板上。此多主軸車銑鉆復合加工中心，多個工件同時安裝于多個工件主軸上同時加工，大大提高了生產效率，降低了成本，X向滑板、Y向滑板和Z向滑板用于工件加工進給，每個工作單元上設有多個可安裝不同刀具的刀具主軸或刀具座，可一次性裝夾工件并進行車銑鉆等加工，降低了重復裝夾導致的誤差，提高了加工精度，此發明用于加工機床領域。

技術領域

本發明涉及加工機床領域，特別是涉及一種多主軸車銑鉆復合加工中心。

背景技術

隨著國家制造業的發展，數控機床作為機床工業的主流產品，已成為實現制造業現代化的關鍵設備。隨著個性化、模塊化及快速變化的市場需求，其對高效、高可靠性、通用性強的數控機床的需求也越來越大。目前市面上的加工中心基本都是單主軸結構，其雖然能夠適應多種零件的加工，但對于一些中小零件的大批量加工而言，效率較低，因為同一時間內僅一把刀參與加工，為了解決這個問題，客戶就需要采購多臺設備來彌補產能的不足，這就無形中增加了場地、人員等成本，經濟效益比較低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種生產效率高的多主軸車銑鉆復合加工中心。

本發明所采取的技術方案是：

一種多主軸車銑鉆復合加工中心，包括底座和至少兩個相互并列的工作單元，各工作單元包括工件主軸、至少一個刀具主軸或刀具座、安裝固定刀具主軸或刀具座的可沿X向移動的X向滑板，還包括可沿Y向移動的Y向滑板和沿Z向移動的Z向滑板，各工件主軸均安裝于Z向滑板上，各X向滑板均安裝于Y向滑板上。

進一步作為本發明技術方案的改進，還包括安裝固定于底座上的橫梁，橫梁為龍門結構，Y向滑板安裝于橫梁上。

進一步作為本發明技術方案的改進，各刀具主軸上均設有從動帶輪，工作單元還包括帶動刀具主軸轉動的電機，電機的輸出軸安裝有主動帶輪，主動帶輪與各從動帶輪通過皮帶傳動連接。

進一步作為本發明技術方案的改進，還包括用于上下料的送料裝置。

進一步作為本發明技術方案的改進，送料裝置包括兩支撐架和位于兩支撐架之間的與兩支撐架轉動連接的翻轉橫梁，翻轉橫梁上固定安裝有與各工件主軸對應的翻轉座，各翻轉座包括關于翻轉橫梁對稱的兩卡盤，兩卡盤與對應的工件主軸同軸。

進一步作為本發明技術方案的改進，送料裝置包括可沿Y向移動的送料滑板、安裝于送料滑板上的可沿X向上下移動的升降板和安裝于升降板上的與各工件主軸對應的抓手。

進一步作為本發明技術方案的改進，升降板包括頂板、拉桿、若干與頂板鉸接的相互平行的連桿和與送料滑板鉸接的相互平行的搖桿，拉桿與各連桿和搖桿鉸接，拉桿還鉸接有氣缸和鉸接座，氣缸的缸體和鉸接座分別與送料滑板鉸接。

進一步作為本發明技術方案的改進，還包括與各工件主軸對應的尾座和安裝固定各尾座的可沿Z向移動的尾座滑板，各尾座上設有與各工件主軸同軸的頂尖。

進一步作為本發明技術方案的改進，各工作單元還包括安裝于X向滑板上的用于確定工件位置的接近開關。

進一步作為本發明技術方案的改進，各X向滑板、Y向滑板、Z向滑板上均設有滑塊，還包括與各滑塊配合的滑軌和控制滑塊在滑軌上滑動的絲桿螺母副。