[發明專利]一種重型牽引車多軸分組轉向裝置

在審

• 申請號: 201810149960.2
• 申請日: 2018-02-13
• 公開（公告）號: CN108189904A
• 公開（公告）日: 2018-06-22
• 發明（設計）人: 許楠;包耿;邵譜;劉偉;龔遠紅
• 申請（專利權）人: 湖北航天技術研究院特種車輛技術中心
• 主分類號: B62D3/02
• 分類號: B62D3/02;B62D5/18
• 代理公司: 北京眾達德權知識產權代理有限公司 11570
• 代理人: 劉杰

1.一種重型牽引車多軸分組轉向裝置，其特征在于，所述裝置包括：

機械傳動裝置，所述機械傳動裝置提供轉向力；

第一橋，所述第一橋與所述機械傳動裝置連接，且所述第一橋位于所述重型牽引車的前面；

第二橋，所述第二橋位于所述第一橋的后面；

第三橋，所述第三橋位于所述第二橋的后面；

第四橋，所述第四橋與所述機械傳動裝置連接，且所述第四橋位于所述第三橋的后面；

其中，所述第一橋和所述第四橋為分組轉向，所述第二橋和所述第三橋不轉向；

所述機械傳動裝置包括：

機械轉向系，所述機械轉向系包括：

轉向盤；

轉向傳動裝置，所述轉向盤設置在所述轉向傳動裝置上；

轉向垂臂，所述轉向垂臂與所述轉向傳動裝置連接；

前轉向拉桿，所述前轉向拉桿與所述轉向垂臂連接；

整體式轉向前橋，所述整體式轉向前橋與所述前轉向拉桿連接；

機械桿系，所述機械桿系與所述前轉向拉桿、所述轉向垂臂連接；

后轉向拉桿，所述后轉向拉桿與所述機械桿系連接；

整體式轉向后橋，所述整體式轉向后橋與所述后轉向拉桿連接；

所述機械傳動裝置還包括：

轉向助力系，所述轉向助力系包括：

整體式動力轉向器，所述整體式動力轉向器與所述轉向傳動裝置連接；

轉向泵，所述轉向泵與所述整體式動力轉向器連接；

液壓油箱，所述液壓油箱與所述轉向泵連接，為液壓管路輸送液壓動力；

助力缸，所述助力缸與所述機械桿系、所述后轉向拉桿連接；

浮動缸，所述浮動缸與所述機械桿系連接；

對中缸，所述對中缸與所述后轉向拉桿連接；

電磁閥，所述電磁閥設置在所述液壓管路上；

所述第一橋單獨轉向時，所述浮動缸浮動，使所述機械桿系不能將所述第一橋的轉向角關系傳遞至所述第四橋，所述對中缸處于對中狀態，所述第四橋剛性的鎖定在中位。

2.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

所述對中缸工作時，所述第四橋剛性的鎖定在中位。

3.如權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

所述第一橋和所述第四橋之間通過所述浮動缸、所述機械桿系實現聯動。

4.如權利要求3所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：

在所述第四橋參與轉向時，所述浮動缸工作，通過所述機械桿系傳遞所述第一橋和所述第四橋車輪的轉角關系。