[發(fā)明專利]用于汽車座椅導(dǎo)軌折彎整形的模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201810149330.5
• 申請(qǐng)日: 2018-02-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN108380705B
• 公開(kāi)（公告）日: 2023-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李小吉;于廣海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫微研股份有限公司
• 主分類號(hào): B21D3/10
• 分類號(hào): B21D3/10;B21D37/10;B21D43/00;B21D53/88
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 丁燕華

本發(fā)明公開(kāi)了一種用于汽車座椅導(dǎo)軌折彎整形的模具，模具包括上模具和下模具；上模具包括上模座、固定板、導(dǎo)桿、調(diào)整斜鍥、轉(zhuǎn)軸座、蓋板、轉(zhuǎn)軸、側(cè)向頂桿和頂部頂桿；固定板固定在上模座下方，調(diào)整斜鍥對(duì)稱設(shè)置在轉(zhuǎn)軸座兩側(cè)，調(diào)整斜鍥和轉(zhuǎn)軸座由導(dǎo)桿連接固定于固定板上，導(dǎo)桿固定在固定板上；轉(zhuǎn)軸通過(guò)側(cè)向頂桿固定在轉(zhuǎn)軸座的下方，頂部頂桿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的上方，轉(zhuǎn)軸的下方為蓋板，蓋板固定在轉(zhuǎn)軸座下方；下模具包括下模座、工件臺(tái)；工件臺(tái)固定在下模座的上方；本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，然后通過(guò)側(cè)向斜鍥的進(jìn)給量來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)軸的收口尺寸，使得U型尺寸的微調(diào)成為可能，通過(guò)固定板的設(shè)計(jì)保證調(diào)整尺寸后整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用于汽車座椅導(dǎo)軌折彎整形的模具，屬于緊密模具技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車座椅前后位置的調(diào)節(jié)靠座椅下部的滑動(dòng)導(dǎo)軌來(lái)控制，滑動(dòng)導(dǎo)軌通過(guò)安裝支架裝配到車體上。座椅導(dǎo)向裝置裝入滑動(dòng)導(dǎo)軌U型槽，使用圓軸定位器穿過(guò)滑動(dòng)導(dǎo)軌的系列圓孔可實(shí)現(xiàn)座椅導(dǎo)向裝置在不同位置的固定，導(dǎo)軌U型角度和對(duì)稱度是否合格是最終成套導(dǎo)軌是否能成功組裝的必要條件之一。以前的模具在這一塊都是采用凸凹模成型件的更換或在凸凹模側(cè)面增減墊片的形式來(lái)實(shí)現(xiàn)這一工序的調(diào)整，無(wú)形中增加了調(diào)試人員的工作量。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述不足，本發(fā)明提供了一種用于汽車座椅導(dǎo)軌折彎整形的模具，通過(guò)設(shè)計(jì)整形轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)代替了原來(lái)的模具設(shè)計(jì)，節(jié)約了制作并更換墊片的時(shí)間，且對(duì)于斜鍥調(diào)整的進(jìn)給量有了更直觀的記錄。

本發(fā)明的技術(shù)方案如下：

一種用于汽車座椅導(dǎo)軌折彎整形的模具，所述模具包括上模具和下模具；

所述上模具包括上模座、固定板、導(dǎo)桿、調(diào)整斜鍥、轉(zhuǎn)軸座、蓋板、轉(zhuǎn)軸、側(cè)向頂桿和頂部頂桿；所述固定板固定在上模座下方，所述調(diào)整斜鍥對(duì)稱設(shè)置在轉(zhuǎn)軸座兩側(cè)，所述調(diào)整斜鍥和轉(zhuǎn)軸座由導(dǎo)桿連接固定于固定板上，所述導(dǎo)桿固定在固定板上；所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)側(cè)向頂桿固定在轉(zhuǎn)軸座的下方，所述頂部頂桿設(shè)置在轉(zhuǎn)軸的上方，所述轉(zhuǎn)軸的下方為蓋板，所述蓋板固定在轉(zhuǎn)軸座下方；

所述下模具包括下模座、工件臺(tái)；所述工件臺(tái)固定在下模座的上方；

所述上模具和下模具閉合時(shí)，所述工作臺(tái)與轉(zhuǎn)軸的位置相對(duì)應(yīng)契合。

上述上模具包括定位柱套、上定位桿，所述定位柱套和上定位桿固定在上模具的下方，所述下模具包括與定位柱套相對(duì)應(yīng)的定位柱以及與上定位桿相對(duì)應(yīng)的下定位桿；所述上模具與下模具閉合時(shí)，定位柱插入定位柱套中，上定位桿與下定位桿相互抵住。

上述轉(zhuǎn)軸包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的轉(zhuǎn)軸頭，所述轉(zhuǎn)軸頭為一個(gè)圓柱體，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭側(cè)上方開(kāi)設(shè)第一凹槽用于側(cè)向頂桿的頂入，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭下方開(kāi)設(shè)一個(gè)第二凹槽，兩個(gè)第二凹槽為鏡像設(shè)置，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭的第二凹槽形成一個(gè)工件槽，所述頂部頂桿包括兩個(gè)抵住兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭頂部的左頂部頂桿和右頂部頂桿，兩個(gè)轉(zhuǎn)軸頭相交的間隙處設(shè)置一個(gè)中頂部頂桿。

上述工件臺(tái)為一個(gè)“凸”字狀結(jié)構(gòu)，上端凸起部分從上至下向內(nèi)收攏，工件臺(tái)的凸起部分與轉(zhuǎn)軸頭下端的形成的工件槽之間的空隙用于夾緊待加工的工件。

本發(fā)明所達(dá)到的有益效果：

本發(fā)明通過(guò)設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)軸機(jī)構(gòu)，然后通過(guò)側(cè)向斜鍥的進(jìn)給量來(lái)調(diào)整轉(zhuǎn)軸的收口尺寸，使得U型尺寸的微調(diào)成為可能，通過(guò)固定板的設(shè)計(jì)保證調(diào)整尺寸后整個(gè)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的整個(gè)模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是上模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是下模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是轉(zhuǎn)軸頭的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5是工件臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是整形前后的座椅導(dǎo)軌的示意圖。

具體實(shí)施方式